Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2018:
![]()
CSD 433 001 (CZ-CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 17.November 2018 mit dem Os 11873 (Brno hl.n. – Lednice) aus dem Bahnhof Zajeci.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CZ-CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 17.November 2018 mit dem Os 11873 (Brno hl.n. – Lednice) aus dem Bahnhof Zajeci.
Karl Seltenhammer
CSD 433 001 (CZ-CD 90 54 3 991 007-6) fährt am 17.November 2018 mit dem Os 11873 (Brno hl.n. – Lednice) aus dem Bahnhof Zajeci.
Karl Seltenhammer
CZ-CDC 31 54 5949 086-0 Eas am 15.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer
Os 4835 von Namest nad Oslavou nach Brno hl.n. mit dem CD 50 54 80-29 223-2 ABfbdtn als erstes Fahrzeug fährt am 15.August 2018 in dem Bahnhof Zastavka u Brna ein.
Karl Seltenhammer
Os 4835 von Namest nad Oslavou nach Brno hl.n. mit dem CD 854 203-7 als letztes Fahrzeug am 15.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer
![Blick auf einen Personenwagen der Gattung Apm mit der Aufschrift Gotthard Panorama Express (61 85 19-90 110-1 CH-SBB) der SBB, der im IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) eingereiht ist und in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf die Bereitstellung wartet.
[10.7.2018 | 18:05 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chur-1118841.jpg "Blick auf einen Personenwagen der Gattung Apm mit der Aufschrift Gotthard Panorama Express (61 85 19-90 110-1 CH-SBB) der SBB, der im IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) eingereiht ist und in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf die Bereitstellung wartet.
[10.7.2018 | 18:05 Uhr]")
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Apm" mit der Aufschrift "Gotthard Panorama Express" (61 85 19-90 110-1 CH-SBB) der SBB, der im IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) eingereiht ist und in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf die Bereitstellung wartet.
[10.7.2018 | 18:05 Uhr]
Clemens Kral
![RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) steht in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7.
[10.7.2018 | 18:09 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chur-1118842.jpg "RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) steht in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7.
[10.7.2018 | 18:09 Uhr]")
RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) steht in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 7.
[10.7.2018 | 18:09 Uhr]
Clemens Kral
![ABe 8/12 3502 Friedrich Hennings (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als IR 1165 nach St. Moritz (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 10 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:13 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chur-1118843.jpg "ABe 8/12 3502 Friedrich Hennings (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als IR 1165 nach St. Moritz (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 10 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:13 Uhr]")
ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings" (Stadler ALLEGRA) der Rhätischen Bahn (RhB) als IR 1165 nach St. Moritz (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 10 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral
![Altbekannt trifft auf Neu:
RABe 511 022 (Stadler DOSTO) SBB als RE 4884 nach St. Gallen (CH) und RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) als RE 5082 nach Zürich HB (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:14 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chur-1118844.jpg "Altbekannt trifft auf Neu:
RABe 511 022 (Stadler DOSTO) SBB als RE 4884 nach St. Gallen (CH) und RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) als RE 5082 nach Zürich HB (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:14 Uhr]")
Altbekannt trifft auf Neu:
RABe 511 022 (Stadler DOSTO) SBB als RE 4884 nach St. Gallen (CH) und RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) als RE 5082 nach Zürich HB (CH) stehen in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:14 Uhr]
Clemens Kral
![RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:15 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--re-44-ii-sbb82018201re-420-1118845.jpg "RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:15 Uhr]")
RABe 502 207-9 (Bombardier Twindexx Swiss Express) SBB als RE 5082 nach Zürich HB (CH) trifft auf Re 4/4 II 11134 (420 134-9) als IC 936 (IC 3) nach Zürich HB (CH) in ihrem Startbahnhof Chur (CH).
[10.7.2018 | 18:15 Uhr]
Clemens Kral
![Ge 4/4 II 616 Filisur , mit Werbung für Siemens, der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 11 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:17 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--e-loks-ge-44-ii-1118846.jpg "Ge 4/4 II 616 Filisur , mit Werbung für Siemens, der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 11 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:17 Uhr]")
Ge 4/4 II 616 "Filisur", mit Werbung für Siemens, der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1763 nach Disentis/Mustér (CH) wird in seinem Startbahnhof Chur (CH) auf Gleis 11 bereitgestellt.
[10.7.2018 | 18:17 Uhr]
Clemens Kral
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 + c4 1360) XIV, Penzing, Hütteldorf, Endst. Bujattigasse (Einstieg) am 19. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1973 (E1 4519); Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976 (c4 1360).
Kurt Rasmussen
232654 am 27.3.1999 im Bahnhof Ilsenburg.
Gerd Hahn
171004 Cargo steht am 27.3.199 um 12.38 Uhr mit dem RB 15913 nach Blankenburg im damaligen Endbahnhof Königshütte.
Gerd Hahn
171004 Cargo hat hier am 27.3.1999 gerade um 12.10 Uhr mit dem P nach Königshütte Hüttenrode verlassen.
Gerd Hahn
171011 Cargo ist hier kurz vor Hüttenrode am 27.3.1999 um 11.43 Uhr mit dem RB nach Blankenburg unterwegs.
Gerd Hahn
Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.
Gerd Hahn
171011 ist hier am 27.03.1999 mit dem RB nach Blankenburg kurz vor Hüttenrode unterwegs.
Gerd Hahn
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Bujattigasse am 16. Oktober 2018. - Hersteller der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1975 (E1 4549) und 1976 (c4 1359).
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 + c4 1360) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Pfarrrkirche Hütteldorf (Pfarre St. Andreas) am 19. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974)) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 19. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356 (Beide Wagen: Bombardier-Rotax 1976)) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße (Hst. Satzberggasse) am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 + c4 1338) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße / Satzberggasse (Hst. Satzberggasse) am 17. Oktober 2018. - Hersteller und Baujahre der Wagen: Lohnerwerke 1972 (E1 4513); Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975.
Kurt Rasmussen
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke
Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 bei Güntersberge. (Bild 1)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 bei Güntersberge. (Bild 2) Im Hintergrund ist der kleine Selke-Stausee zu sehen, welcher auch über ein idyllisch gelegenes Freibad verfügt.
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 bei Güntersberge. (Bild 3)
Michael Edelmann
Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden.
Michael Edelmann
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren.
Michael Edelmann
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen.
Michael Edelmann
Manchmal sollte man genauer hinsehen: Vom linksrheinischen Ufer hielt ich den auf der rechten Rheinseite gelegenen Anfang des Roßsteintunnels für eine Schutzmauer und so war die 185 schon halb im Tunnel verschwunden, als ich auf den Auslöser drückte... (16.11.2018)
Horst Lüdicke
Aus Fehlern lernt man: Im Gegensatz zum vorherigen Bild habe ich diesmal rechtzeitig ausgelöst, als eine unbekannte ELL-193 am 16.11.2018 kurz vor dem Roßsteintunnel Richtung Norden unterwegs ist
Horst Lüdicke
Unterhalb der Felsen des Rheinischen Schiefergebirges fährt eine MRCE-Vectron am 16.11.2018 mit einem Autozug nördlich von Kaub den Rhein entlang
Horst Lüdicke
Ein RBH-145-Doppel verlässt am 16.11.2018 den zwischen St. Goarshausen und Kaub gelegenen Roßsteintunnel in Richtung Süden
Horst Lüdicke
An der Teufelsvilla vorbei fährt ein Railtraxx-/Railpool-185-Doppel am 16.11.2018 in St. Goarshausen nach Süden
Horst Lüdicke
Am 16.11.2018 zeichnen sich die Schatten der gegenüberliegenden Höhenzüge bereits gegen 15.40 Uhr deutlich am rechtsrheinischen Ufer ab, in St. Goarshausen erreichen die Sonnenstrahlen nur noch Burg Katz und eine nach Süden strebende 185
Horst Lüdicke
SŽ 911-302 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /15.10.2018
Franci Vuk
Re 421 373-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2018.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 461-1 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.11.2018.
Markus Wagner
Lok 186 150-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.11.2018.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 258-1 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.11.2018.
Markus Wagner
DB Lok 185 119-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.11.2018.
Markus Wagner
ICE 415 522-2 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 15.11.2018.
Markus Wagner
DB 193 351 nebst einer Schwesterlok und einem Klv bei Boisheim gen Venlo fahrend am Sonntag den 18.11.2018
Andreas Strobel
Nach dem die RHC Class 66 nach einer Kreuzung in Boisheim wieder beschleunigt kommt sie auch am Fotobaum vorbei gefahren bevor sie den Fotografen hinter sich lässt.
18.11.2018
Andreas Strobel
Ein in Richtung Köln fahrender ICE 3 (BR 403) verschwindet bald mit ca. 300 km/h in dem 1.110 m langen Tunnel Elzer Berg, am 18.11.2018 beim Elzer Berg.
Nach ICE-Brand am 12.10.2018 bei Montabaur, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (KBS 472), wird seit Sonntag den 18.11.2018 im Regelfahrplan gefahren. Die Stecke ist wieder komplett zweigleisig befahrbar.
Armin Schwarz
754 031-3 am Os 6604 Liberec - Děčín hl.n. bei Pertoltice pod Ralskem, 17.11.2018
Mario Morgner
754 031-3 am Os 6609 Děčín hl.n. - Liberec unterwegs in Františkov nad Ploučnicí, 17.11.2018
Mario Morgner
843 010-0 mit den R 1167 Ústí nad Labem - Liberec unterwegs bei Bohatice, 17.11.2018
Mario Morgner
Hessische Landesbahn Stadler Flirt 429 xxx und 429 xxx als RE99 am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
DB Regio S-Bahn Rhein Main 423 xxx und 423 xxx als S6 nach Frankfurt Süd am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE1 (401 xxx) am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
DB Regio S-Bahn Rhein Main 423 xxx und 423 xxx als S6 nach Frankfurt Süd am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE1 (401 075) am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
DB Fernverkehr IC Steuerwagen mit einer 101 am Ende am 18.11.18 auf der KBS630 bei Bad Vilbel Dortelweil
Daniel Oster
Das prunkvolle Empfangsgebäude des Bahnhofes Rathenow Nord. Der Bahnhof liegt an der ehemaligen Brandenburgischen Städtebahn ziwschen Rathenow und Neustadt Dosse. Seit dem 31.12.2001 ist der Verkehr zwischen Rathenow und Neustadt Dosse eingestellt. Bis 2003 fuhren die Städtebahnzüge aus Brandenburg bis Rathenow Nord, da durch den Ausbau der Schnellfahrstrecke die Brücke über die Havel neugebaut wurde. Heute zeugt nicht mehr viel von der einstigen Strecke. Lediglich die Reste des BÜ und ein kurzes Gleisstück sind hier von der Strecke übrig. Das Empfangsgebäude steht mit samt Güterschuppen, gepflastertem Vorplatz und Waage unter Denkmalschutz.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
Blick auf die Gleisseite des Bahnhofs Rathenow Nord. Heute zeugen nur noch die Retse des BÜ und ein kurzes Gleistück von der Brandenburgischen Städtebahn im Bahnhof Rathenow Nord. Seit dem 31.12.2001 ist der Verkehr zwischen Rathenow und Neustadt Dosse eingestellt. Bis 2003 fuhren die Städtebahnzüge aus Brandenburg bis Rathenow Nord, da durch den Ausbau der Schnellfahrstrecke die Brücke über die Havel neugebaut wurde. Das Empfangsgebäude steht mit samt Güterschuppen, gepflastertem Vorplatz und Waage unter Denkmalschutz.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
Ein unbekannter 402er rauscht durch Rathenow gen Berlin.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
646 042 spiegelt sich im 646 045 in Rathenow.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
Während 646 042 auf der RB51 seine Dienste leistet, ruht sich 646 045 aus und genießt die warmen Sonnenstrahlen. Rechts sieht man das Empfangsgebäude und die Spitze des Wasserturms von Rathenow.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
Vom 2. April 1900 bis zum 1. April 1961 gab es in Rathenow die Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen (RSN). Sie war die einzige Schmalspurbahn im damaligen Landkreis Westhavelland und gehörte diesem selbst. Die Strecke hatte eine Spurweite von 750mm und eine Länge von 51,7km. Sie diente der Erschließung des Landstrichs zwischen der Hamburger Bahn im Norden und der Lehrter Bahn im Süden. Nach vielen Kürzungen der Strecke durch die Kriege konnte sich der Personenverkehr bis zum 24.1.1961 halten ehe dieser eingestellt wurde. Am 1.4.1961 wurde dann auch der Güterverkehr eingestellt und die Strecke stillgelegt. Güterwagen und Lokomotiven wurden auf andere Strecken umgesetzt und die Gleise nach und nach abgebaut. Auf dem Bahnhofsvorplatz in Rathenow zeugen noch heute einige Meter Gleis von der damaligen Schmalspurbahn. Das Gleisstück auf dem Bahnhofsvorplatz ist denkmalgeschützt.
Rathenow 23.07.2018
Dennis Fiedler
1142 665 mit R 5917 am 17.11.2018 bei Kimpling.
M. Schmid
470 503 mit TEC 95107 am 17.11.2018 bei Haiding.
M. Schmid
193 785 mit DGS 46437 am 18.11.2018 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
186 206 mit einem Autozug am 18.11.2018 bei Plattling.
M. Schmid
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück.
Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.
18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte.
18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren.
Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt.
Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH).
Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte "schattigen Sonnenseite" mit der Strasse nach Vernayaz.
18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt
WFL 203 113 ( und 203 112) bei Darmstadt Süd am 17.11.2018
Peter Nowt
Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes und heutigem Eisenbahnmuseums im thüringischen Arnstadt. (August 2018)
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 50 3688-4 steht im Eisenbahnmuseum Arnstadt. (August 2018)
Christian Bremer
Die "eingerüstete" Diesellokomotive 118 005-8 während der Aufarbeitung. (Eisenbahnmuseum Arnstadt, August 2018)
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 228 758-9 war Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Arnstadt zu sehen.
Christian Bremer
Ein alter Eisenbahndrehkran war Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Arnstadt zu sehen.
Christian Bremer
Einer der beiden 12-Zylinder-V-Motoren 12KVD21 AL4 mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler der Diesellokomotive 118 749-1. (Eisenbahnmuseum Arnstadt, August 2018
Christian Bremer
Usti nad Labem am 30. Juni 2018. 123 020-0 ist gerade mit einem Mischer unterwegs.
Benjamin Ludwig
Nun sind fast alle 123er in der neuen Lackierung unterwegs. Hier 123 022-6. Aufgenommen am 30. Juni 2018 in Usti nad Labem.
Benjamin Ludwig
150 514-0 (182 087-7) mit einer interessanten Fuhre. Abgelichtet am 30. Juni 2018 in Usti nad Labem-Strekov.
Benjamin Ludwig
30. Juni 2018 in Usti nad Labem. 163 079-7 ist gerade unterwegs.
Benjamin Ludwig
Das Bild des Tages war am 30. Juni 2018 (nähe Usti nad Laben) dieses hier, mit der altfarbenen 163 252-0!! Und neben dem perfekten Licht auch noch ein schöner Ganzzug.
Benjamin Ludwig
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 33 in St.Gallen. Die Pfeilrichtung bei der Anschrift Gais-Appenzell zeigt jetzt in die falsche Richtung. (19.11.2018)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 23 und 24, sowie BDeh 3/6 25 in Heiden. (19.11.2018)
Herbert Graf
101 081-8 DB kommt als Umleiter mit einem IC aus Richtung Süden und fährt durch Bad-Honnef am Rhein in Richtung Norden.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
101 089-1 DB kommt als Umleiter mit einem IC aus Richtung Norden und fährt durch Bad-Honnef am Rhein in Richtung Süden.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachtmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss von 101 123-8 DB sie schiebt einen IC 2024 aus Passau-Hbf nach Hamburg-Altona und kamm als Umleiter aus Richtung Koblenz und fährt durch Bad-Honnef(am Rhein) in Richtung Köln.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachtmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
152 055-0 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen Kesselzug aus Antwerpen-BASF nach Ludwigshafen-BASF(D) und fährt durch Bad-Honnef(am Rhein) in Richtung Koblenz.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachtmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
152 061-8 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Mannheim und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke KBS 465 bei Bad-Honnef am Rhein.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachtmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
152 074-1 DB kommt aus Richtung Koblenz mit einem Contaienrzug aus Süden nach Norden und fährt durch Bad-Honnef am Rhein in Richtung Köln.
Aufgenommen auf der Rechten Rheinstrecke in Bad-Honnef(am Rhein).
Bei Regenwetter am Nachtmittag vom 1.11.2018.
Stefan Hochstetter
WFL 232 283 bei Darmstadt Süd am 17.11.2018
Peter Nowt
193 556 + 193 555 mit TEC 43101 am 10.11.2018 bei Schaftenau.
M. Schmid
187 106 mit einem Güterzug am 07.04.2018 bei Wernfeld.
M. Schmid
Dieses Lätzen kommt am Samstagvormittag aus Venlo bei Boisheim gen Dülken gefahren, am Haken hat sie einen Öler und meine jüngeren Familienmitglieder beobachten was die 189 054-0 am Haken mit sich führt. 17.11.2018
Andreas Strobel
Mit offener Schnautze kommt hier der Niederländer Namens Arnhem alias 4652 bei Boisheim als Umleiter gen Venlo gefahren. Samstag den 17.11.2018
Andreas Strobel
Dunkle Wolken schoben sich schnell vor die Sonne am Montagnachmittag in Heddesheim/Hirschberg als die 185 090-8 LZ in Richtung Ladenburg durchfuhr.12.11.2018
Andreas Strobel
186 428-9 kommt mit einem Kastelzug am Sonntag den 18.11.2018 bei Boisheim gen Venlo fahrend vors Objektiv und wird festgehalten.
Andreas Strobel
