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Signaltechnik/Sicherungstechnik Fotos

24 Bilder
02.07.2016, Die Bahnstrecke Chemnitz - Annaberg feierte ihren 150. Geburtstag. Heute war in diesem Rahmen ein Bahnhofsfest in Cranzahl. Auf der Rückfahrt machte ich am Bahnhof Schlettau noch einmal Halt und sah hier den Zug der Ergebirgischen Aussichtsbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz. Die Fahrgäste (und ich) durften während ihres Aufenthaltes die Diensträume besichtigen (und aufs Klo gehen).
02.07.2016, Die Bahnstrecke Chemnitz - Annaberg feierte ihren 150. Geburtstag. Heute war in diesem Rahmen ein Bahnhofsfest in Cranzahl. Auf der Rückfahrt machte ich am Bahnhof Schlettau noch einmal Halt und sah hier den Zug der Ergebirgischen Aussichtsbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz. Die Fahrgäste (und ich) durften während ihres Aufenthaltes die Diensträume besichtigen (und aufs Klo gehen).
Jürgen Krause

Mit Eisenbahnmotiven bemalte Schalterhäuschen am Bahnhof in Wandlitz am 08.April 2016.
Mit Eisenbahnmotiven bemalte Schalterhäuschen am Bahnhof in Wandlitz am 08.April 2016.
Mirko Schmidt

Dies ist der zweite Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Ueckermünder Str., der kurz vor den Weihnachtsfeiertagen freigegeben wurde.  - 24.12.2016
Dies ist der zweite Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Ueckermünder Str., der kurz vor den Weihnachtsfeiertagen freigegeben wurde. - 24.12.2016
Gerd Wiese

Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen wurde der Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Anklamer Str. freigegeben. Hier zieht der RE 3 auf dem Überweg bei einer Langzeitbelichtung seine Lichtstreifen.  Allen von Bahnbilder.de über Tierfotos.eu bis hin zu Fahrzeugvideos.eu wünsche ich ein frohes Weihnachtsfest. - 24.12.2016
Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen wurde der Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Anklamer Str. freigegeben. Hier zieht der RE 3 auf dem Überweg bei einer Langzeitbelichtung seine Lichtstreifen. Allen von Bahnbilder.de über Tierfotos.eu bis hin zu Fahrzeugvideos.eu wünsche ich ein frohes Weihnachtsfest. - 24.12.2016
Gerd Wiese

Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Erhard Pitzius

Ob der Bauer auch ein Bahn Fan ist? Zumindest hat er die Spannvorrichtungen der alten Signale in Lindau stehen lassen. Jedoch werden sie nie wieder ein Signal umstellen. Die Strecke wurde in Lindau komplett abgebaut. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Lindau 20.07.2016
Ob der Bauer auch ein Bahn Fan ist? Zumindest hat er die Spannvorrichtungen der alten Signale in Lindau stehen lassen. Jedoch werden sie nie wieder ein Signal umstellen. Die Strecke wurde in Lindau komplett abgebaut. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Lindau 20.07.2016
Dennis Fiedler

Zugang zum Bf Rheinbach mit ausgestellten  geretteten alten Signalen  (2015 ersetzt) 02.07.2016
Zugang zum Bf Rheinbach mit ausgestellten "geretteten alten Signalen" (2015 ersetzt) 02.07.2016
Rolf Reinhardt

Eine sogenannte nicht-technische ESTW-Schnittstelle an der Hafenbahn Greifswald (leider im Gegenlicht). Aufnahme vom 20.7.16.
Eine sogenannte nicht-technische ESTW-Schnittstelle an der Hafenbahn Greifswald (leider im Gegenlicht). Aufnahme vom 20.7.16.
Hermann-Josef Weirich

Akustisches und optisches Warnsignal, dass die Arbeiter im Gleis vor Zugfahrten warnt. Zwischen Mühldorf und Tüssling wird die Strecke zweigleisig ausgebaut. Entlang der Baustelle stehen diese Warnsignale in engen Abständen und sind abschnittsweise geschaltet. Tüssling, 22.02.2016
Akustisches und optisches Warnsignal, dass die Arbeiter im Gleis vor Zugfahrten warnt. Zwischen Mühldorf und Tüssling wird die Strecke zweigleisig ausgebaut. Entlang der Baustelle stehen diese Warnsignale in engen Abständen und sind abschnittsweise geschaltet. Tüssling, 22.02.2016
Ingo Konrad Müller

Bahnhofs Lorsch Kreis Bergstraße.
Blick in Richtung Bensheim, auf die Ausfahrsignale.
Bahnsteig1 ist schon umgebaut.
Der Mittelbahnsteig wird einem neu zu errichtendem Bahnsteig 
weichen. 16.4.2016
Bahnhofs Lorsch Kreis Bergstraße. Blick in Richtung Bensheim, auf die Ausfahrsignale. Bahnsteig1 ist schon umgebaut. Der Mittelbahnsteig wird einem neu zu errichtendem Bahnsteig weichen. 16.4.2016
Andreas Strobel

Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Ingo Konrad Müller

Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf. Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt (im Hintergrund rechts in Höhe der Zugspitze des Güterzugs). Gültigkeit haben aber immer noch die Formsignale. 20.04.2016
Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf. Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt (im Hintergrund rechts in Höhe der Zugspitze des Güterzugs). Gültigkeit haben aber immer noch die Formsignale. 20.04.2016
Ingo Konrad Müller

Modernisierung im Bahnhof Lorsch unweit der Bergstraße.
Umfangreiche Baumaßnahmen führt die DB AG im Bahnhof Lorsch durch.
Unteranderem entsteht ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, so das der Mittelbahnsteig
überflüssig wird. Da aber die alte Signaltechnik weiterhin bestehen bleibt, werden auch die Stelldrähte neu verlegt, damit Weichen und Signale vom Fahrdienstleiter weiterhin gelegt und gestellt werden können. Lorsch den 16.4.2016
Modernisierung im Bahnhof Lorsch unweit der Bergstraße. Umfangreiche Baumaßnahmen führt die DB AG im Bahnhof Lorsch durch. Unteranderem entsteht ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, so das der Mittelbahnsteig überflüssig wird. Da aber die alte Signaltechnik weiterhin bestehen bleibt, werden auch die Stelldrähte neu verlegt, damit Weichen und Signale vom Fahrdienstleiter weiterhin gelegt und gestellt werden können. Lorsch den 16.4.2016
Andreas Strobel

Die Fahrstraßenfestlegung vor dem Stellwerksraum im Bahnhofsgebäude in Lancken,am 07.März 2016,wird nicht mehr benutzt.
Die Fahrstraßenfestlegung vor dem Stellwerksraum im Bahnhofsgebäude in Lancken,am 07.März 2016,wird nicht mehr benutzt.
Mirko Schmidt

Bahnhöfle in Nagold am 18.03.2016 Altes Haltesignal
Bahnhöfle in Nagold am 18.03.2016 Altes Haltesignal
Michael Rath

20.2.2016 Bad Belzig. Überführung der Kanonenbahn über die Brandenburgische Städtebahn, Blickrichtung Nord / Golzow. Links noch die Kennzeichnung des Einschaltkontakts einerr Bahnübergangsanlage ( Merkpfahl  / So 16)
20.2.2016 Bad Belzig. Überführung der Kanonenbahn über die Brandenburgische Städtebahn, Blickrichtung Nord / Golzow. Links noch die Kennzeichnung des Einschaltkontakts einerr Bahnübergangsanlage ("Merkpfahl" / So 16)
matthias manske

Spannwerk  Bhf. Neuhermsdorf Rehefeld.24.01.2016 09:54 Uhr aus der Skiloipe aufgenommen.
Spannwerk Bhf. Neuhermsdorf Rehefeld.24.01.2016 09:54 Uhr aus der Skiloipe aufgenommen.
Siegfried Heße

Tief verschneit präsentiert sich das Einfahrt-Vorsignal des Bahnhofes Schliersee Anfang Januar 1986
Tief verschneit präsentiert sich das Einfahrt-Vorsignal des Bahnhofes Schliersee Anfang Januar 1986
Horst Lüdicke





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