Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Wärter. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen. Günther Gabler
Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Fahrdienstleiter. Der Bahnhof verfügt neben drei Bahnsteiggleisen und den beiden Stellwerken über den Anschluss an die Awanst Sägewerk, hier nicht im Bild. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen. Günther Gabler
Der Arbeitsplatz eines Fahrdienstleiters in einem Gleisbild-Stellwerk der Bauart "GS II DR", gesehen in der Ausstellung des Eisenbahnclubs Aschersleben während seines Lokschuppen-Fests.
🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:22 Uhr Clemens Kral
Stelltisch eines ehemaligen elektromechanischen Stellwerks der Firma Orenstein&Koppel, ausgestellt beim 32. Verkehrshistorischen Wochenende in Aschersleben. Markant für diese Bauform sind die senkrecht stehenden Hebel für Fahrstraßen und Signale.
🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:22 Uhr Clemens Kral
In einem Post- und einem Behelfspackwagen stellt der Eisenbahnclub Aschersleben etliche Signal- und Sicherungstechnik aus. Zu sehen sind u.a. Stellpulte aus ehemaligen Stellwerken, Signale und Schilder aller Art. Einen Einblick darin erhielten die Besucher beim letzten Verkehrshistorischen Wochenende im vergangenen Jahr.
🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:17 Uhr Clemens Kral
Flügelsignale sind auf dem Eisernen Rhein immer noch gang und gäbe. Hier sind in der westlichen Ausfahrt des Bahnhof Wegberg diese beiden Ausfahrsignale zusehen.22.9.2022 Andreas Strobel
Blick auf die Handkurbel für den personennahbedienten Bahnübergang am Haltepunkt "Hohenebra Ort" - hier im Zustand "auf" am 15.06.2022.
Im Hintergrund das Wartehäußchen des HP. G. G.
Leipzig-Schönefeld, der letzte Bahnhof in Leipzig, der noch komplett mit Formsignalen ausgestattet ist, aufgenommen am 14.2.22 vom Weg zur Kleingartenanlage. Heinz Bergner
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