Achim S. 2.10.2017 20:00
Eine wirklich sehr schöne Lok - auch hier ein EVU mit Sinn für Ästhetik und Eleganz. Hoffentlich bleibt uns diese "frühe" 218 noch lange betriebsbereit erhalten!
Vielen Dank für das Veröffentlichen des Bildes!
Andreas Hackenjos 3.10.2017 17:54
Hallo,
danke dir. Ja Fristablauf nach Verlängerung ist zwar am 16.04.18, aber die bekommt sicher eine Auslauf HU. Sie hat ja zu DB Zeiten nicht so große Leistungen abgespult und bis dahin ist vielleicht auch der Neuzugang fertig.
Grüße Andreas
Achim S. 3.10.2017 18:35
Hallo Andreas,
ich hoffe sehr, dass die 218 105 noch lange aktiv bleiben kann. Frühe 218er sind ja mittlerweile recht selten geworden.
Welchen Neuzugang meinst du?
Viele Grüße
Achim
Andreas Hackenjos 4.10.2017 17:29
Wenn nichts großes kaputt geht wird die sicher noch ne Weile laufen.
Ich meine 218 155 welche gerade zur HU in Bremen weilt.
Grüße Andreas
Frank Paukstat 12.9.2017 18:04
Das schaut doch recht abenteuerlich aus wenn man sich die Schranken und den Triebwagen anschaut. Das Formsignal sieht dagegen fast nach neueren Datum aus.
Gruß, Frank
Andreas Hackenjos 13.9.2017 17:37
Hallo,
ja, aber es läuft.
Grüße Andreas
Herbert Graf 11.9.2017 19:03
Hallo Andreas
Mein Favorit deiner heutigen Sammlung.Rumänien bietet wirklich noch Eisenbahn pur.
Gruss
Herbert
Andreas Hackenjos 12.9.2017 11:53
Hallo Herbert,
ich danke dir für deinen Kommentar :-). In Rumänien ist teilweise echt noch heile Welt was die Eisenbahn angeht.
Grüße Andreas
Stefan Pavel 11.9.2017 16:20
Moin Andreas,
das nenne ich mal ne schwere Fracht :-) schönes Bild aus Tulcea Oras gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 11.9.2017 16:31
Hallo,
im Prinzip war das ein Triebwagen Ersatz. Der Bahnhof selbst war früher deutlich bedeutsamer :-D
Grüße Andreas
Julian Ryf 10.9.2017 22:53
Tolles Bild der Sulzer-Diesel!
Gruss, Julian
Andreas Hackenjos 11.9.2017 11:17
Hallo,
Julian danke dir :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 9.9.2017 11:15
Auch wenn der Bahnhof scheinbar sein Gleis am Hausbahnsteig verloren hat, der Stationsvorstand steht weiterhin vor seinem schönen Bahnhof auf seinem Posten.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 9.9.2017 16:19
Hallo,
tatsächlich liegt das Gleis 1 noch. Am Folgetag kreuzten wir da sogar, insgesamt befinden sich drei Mitarbeiter an diesem Bahnhof. Zwei Weichenwärter und ein Fahrdienstleiter/Aufsicht.
Grüße Andreas
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:05
Ein tolles Bild von diesem Umleiter!
Gruß Horst
Andreas Hackenjos 6.9.2017 13:36
Hallo Horst,
danke dir :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:03
Hallo Andreas,
ein schönes Bild und interessant, was hier so alles zusammengekuppelt wird; immerhin, seit heute kann man wieder elektrisch vom Süden in den Norden fahren...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.9.2017 7:59
Das war wohl bei der Konstruktion der V 100 im Leistungsheft nicht vorgesehen gewesen: Ausflugsfahrt mit S-Bahn Triebzügen in ländlicher Gegend...
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 3.9.2017 18:16
Hallo,
sicher nicht :-D Aber das hier sind ja regelmäßige Fahrten die aber immer unterschiedlich fahren.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 3.9.2017 7:53
Allerlei intéressantes kann man heutzutage fotografieren ohne zu befürchten, dass das Bild durch Fahrleitungsmasten sSchaden nimmt. Ob die 181 nach Basel geschleppt wird um sich dort im Umleitungsverkehr Basel- Kehl-Strasbourg-Metz-Forbach zu beteiligen?
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 3.9.2017 18:15
Hallo,
ja nicht für möglich gehaltene Dinge passieren da. Die 181 macht da glaub eher einen guten Eindruck, aber vielleicht geht da wirklich was im Bereich Offenburg-Straßbourg mit denen.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 24.8.2017 14:14
Ob die V150 stark genug ist, den Güterzug pünktlich zu befördern?
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 2.9.2017 9:55
Hallo,
wenn sie mal in Fahrt ist lief sie ordentlich, aber bis dahin dauerte es schon seine Zeit. Sie war aber auch eine der ersten Maschinen die zur Verfügung standen.
Grüße Andreas
