De Rond Hans und Jeanny 15.11.2015 15:49
Eine sehr beeindruckende Aufnahme, gepaart mit einer hochinteressanten Beschreibung, Julian.
Beides gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Julian Ryf 16.11.2015 15:56
Danke Jeanny
Das i-Tüpfelchen wäre natürlich gewesen, wenn gleich noch ein GTW aus dem Tunnel gefahren wäre. Aber bei Stundentakt ist die Chance dazu leider relativ klein.
Es bleibt zu hoffen, dass die Sanierung des Tunnels irgendwie finanziert werden kann. Auch der Verein Tunnelkino würde sonst seiner Strecke beraubt (http://www.tunnelkino.ch/).
Lieber Gruss
Julian
Peter Ackermann 11.11.2015 15:38
Lieber Julian, die Sonne macht so manchen Strich durch die Rechnung - trotzdem ein schönes und elegantes Bild! Peter
Stefan Wohlfahrt 28.11.2015 11:54
Hallo Julian,
"Viadukt in Abendsonne" wird schon werden, ab dem 21. Dezember werden die Tage ja wieder länger; aber auch so vermag das Bild, wie Peter bereits erwähnt hat, ausgezeichnet zu gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.11.2015 12:28
Ab Februar wird das wieder... ;-) Und dann würde mich auch mal ein Bild mit einer Kissdoppeltraktion interessieren.
Gruss, olli
Horst Lüdicke 8.11.2015 20:41
Hallo Julian,
ein schönes Bild vom Neuenburger See, die Berner Alpen wirken zum Greifen nah.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 9.11.2015 8:39
Hallo Julian, trotz der (nun kaum zu sehenden) Baustelle ein wunderschönes Bild vom Neuenburgersee.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 9.11.2015 20:06
Freut mich, dass das Bild gefällt! Eigentlich habe ich gar nicht geplant dort auszusteigen, aber bei der Aussicht musste ich einfach.
10 Minuten früher wäre noch besser gewesen, aber da fuhr leider kein Tram.
Grüsse
Julian
Olli 9.2.2026 19:28
Da hast Du einen wunderbaren Standort gefunden, um Bahn und Landschaft zu verbinden.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 8.11.2015 5:23
Der ETR 610 passt gut unter die filigranen Fahrleitungsmaste.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 19.10.2015 18:04
Hallo Julian,
auch wenn Du wohl nicht das beste Wetter in Bern an dem Tag hattest, so sind es tolle Bilder geworden, die mir alle gut gefallen.
Liebe Grüße
Armin
Julian Ryf 19.10.2015 20:29
Hallo Armin
Freut mich, dass dir die Bilder gefallen! Der Anlass war auch erstaunlich gut besucht, die Stadt war entlang der Gleise voll von Zuschauern.
Liebe Grüsse
Julian
Matti Morelli 23.10.2015 6:51
Hoi Julian,
sehr schönes Bild hast Du da aus Bern der Tramparade geschossen,sehr fein..
Lieber gruss
Matti
Stefan Wohlfahrt 3.10.2015 15:28
Die Sponatniät hat sich gelohnt, Julian. Dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.9.2015 6:53
Weit jünger als die schönen BLS Lok, trohnt das Stellwerk Olten über dem Bahnhof, vor Jahren noch das Nonplusultar, wird es wohl schon bald ausgedient haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.9.2015 17:53
Ein tolles Bild, Julian, besonders mit dem Deux-Chevaux; möge dem ASm Be4/8 ein ebensolanger Einsatz beschieden sein, wie dem erwähnten Auto.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 1.9.2015 19:35
Solange er diesen "Warnanstrich" trägt wird er wohl zumindest von den häufigen Unfällen mit Autos auf dieser Strecke verschont bleiben.
Gerade gestern hat wieder einmal ein Autofahrer den Zug "übersehen"...
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 30.8.2015 11:00
Immerhin schafft die doppelte Überbrückung der Aare eine reizvolle Fotostelle, wie dieses Bild hier zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.8.2015 8:09
Hallo Julian,
schön, wieder einmal solche Züge am Lötschberg zu sehen: Dieser hier fährt (als Leermaterialzug)Richtung Süden, wenn ich das richtig sehe.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 26.8.2015 11:26
Hallo Stefan
Genau, der Zug wurde dann als Extrazug für den Rückreiseverkehr vom Openair Gampel verwendet.
Ich war aus einem andern Grund in Kandersteg und habe mich natürlich sehr darüber gefreut, dass gleich zwei EW IV-Pendel durchgefahren sind.
Auch Güterzüge mit Re 10/10 gab es noch zwei zu sehen.
Lieber Gruss
Julian
Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 18:08
Ein Umstand, der trotzt der nicht so zahlreichen Züge wie z.B. am Gotthard die Betriebsführung sehr interessant macht.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 10.8.2015 19:09
Das stimmt, allerdings ist dies auch mit ein Grund, wieso es nicht so viele Züge hat.
Die Kapazität wird durch den Gleiswechselbetrieb sehr stark beeinträchtigt und zwei Züge, die beide das erweiterte Lichtraumprofil brauchen, können zwischen Preglia und Iselle nur gerade im Bahnhof Varzo kreuzen, wo aber die Weichen in ablenkender Stellung nur mit 30 km/h befahren werden können (von RoLa-Zügen aufgrund der kleinen Räder und Italienischer Vorschriften sogar nur mit 10 km/h).
Dazu kommen verschiedene andere Faktoren: die Bahnhöfe sind alle örtlich bedient, die Stellwerke können nicht ferngesteuert werden; in Domodossola gibt es auf der Schweizer Seite noch viele Handweichen und die Zugfolgezeit im Simplontunnel ist mit etwa 5 Minuten sehr lange. Die Zufahrt zum Güterbahnhof Domo II ist auch nur eingleisig und der Bahnhof selbst relativ ungeschickt angelegt und damit nicht sehr leistungsfähig.
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 11:06
Alles gute Gründe, hin und wieder an die Simplon Südrampe zu fahren.
Mir gefällt zudem auch die für den Wechsstrom adaptierte FS-Fahrleitung gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 10:56
Ein seltener Güterzug und dann erst noch mit einer Ae 6/6, ein sehr kontrastreiches Bild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.8.2015 13:26
Ein schönes Bild der recht gepflegten E 656 607, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
