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Beim Aussersihler Viadukt - 

... sind zwei Trams der Linie 4 unterwegs. In Richtung Tiefenbrunn fährt Cobra 3043 und wird gleich die Haltestelle Quellenstraße erreichen, während ein Flexity-Tram in Richtung Bahnhof Altstetten an der Haltestelle Löwenbräu ankommt.

06.03.2025(M)
Beim Aussersihler Viadukt - ... sind zwei Trams der Linie 4 unterwegs. In Richtung Tiefenbrunn fährt Cobra 3043 und wird gleich die Haltestelle Quellenstraße erreichen, während ein Flexity-Tram in Richtung Bahnhof Altstetten an der Haltestelle Löwenbräu ankommt. 06.03.2025(M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In der Limmatstraße - 

... sind mehrere Flexity-Straßenbahnen unterwegs. Die Bahn der Linie 4 erreicht gleich die Haltestelle Limmatplatz, während die Bahn der Linie 17 in der Haltestelle Museum für Gestaltung anhält. 

Der Turm im Hintergrund gehört zum Schweizer Landesmuseum neben dem Hauptbahnhof.

06.03.2025 (M)
In der Limmatstraße - ... sind mehrere Flexity-Straßenbahnen unterwegs. Die Bahn der Linie 4 erreicht gleich die Haltestelle Limmatplatz, während die Bahn der Linie 17 in der Haltestelle Museum für Gestaltung anhält. Der Turm im Hintergrund gehört zum Schweizer Landesmuseum neben dem Hauptbahnhof. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

133 1357x904 Px, 01.04.2025

An der Limmat entlang - 

Auf der Fahrt zum Bahnhof Tiefenbrunn sieht man hier Flexity 4051 auf dem Limmatquai kurz nach  der Weiterfahrt an der Haltestelle Rudolf-Brunn-Brücke.

06.07.2025 (M)
An der Limmat entlang - Auf der Fahrt zum Bahnhof Tiefenbrunn sieht man hier Flexity 4051 auf dem Limmatquai kurz nach der Weiterfahrt an der Haltestelle Rudolf-Brunn-Brücke. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Limmat entlang - 

Tram 2071 als Linie 15 zum Bahnhof Stadelhofen auf dem Limmatquai nach dem Halt an der Rudolf-Brun-Brücke.

06.05.2025 (M)
An der Limmat entlang - Tram 2071 als Linie 15 zum Bahnhof Stadelhofen auf dem Limmatquai nach dem Halt an der Rudolf-Brun-Brücke. 06.05.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurvige Bergfahrt durch Transsilvanien:
Der Verlauf der Hauptstrecke Ploiești–Brașov (RO) ist zwischen Brașov und Predeal am eindrucksvollsten. Hier wurde die Infrastruktur noch nicht modernisiert und es geht gemächlich in zahlreichen Gleisbögen auf über 1000 Meter Höhe.
Bestaunt aus dem letzten Wagen des IC 532 Cluj Napoca–București Nord.

🕓 16.9.2024 | 15:19 Uhr
Kurvige Bergfahrt durch Transsilvanien: Der Verlauf der Hauptstrecke Ploiești–Brașov (RO) ist zwischen Brașov und Predeal am eindrucksvollsten. Hier wurde die Infrastruktur noch nicht modernisiert und es geht gemächlich in zahlreichen Gleisbögen auf über 1000 Meter Höhe. Bestaunt aus dem letzten Wagen des IC 532 Cluj Napoca–București Nord. 🕓 16.9.2024 | 15:19 Uhr
Clemens Kral

410 029-9 (91 53 0 410 029-9 RO-SNTFC) setzt im Bahnhof Brașov (RO) um.

🧰 CFR Călători S.A.
🕓 16.9.2024 | 14:39 Uhr
410 029-9 (91 53 0 410 029-9 RO-SNTFC) setzt im Bahnhof Brașov (RO) um. 🧰 CFR Călători S.A. 🕓 16.9.2024 | 14:39 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

155 1500x1015 Px, 01.04.2025

141 002-0 (RES 001 | 94 53 9 141 002-0 RO-SFTRA | Softronic Hyperion) ist im Bahnhof Brașov (RO) abgestellt.
Aufnahme vom Bahnsteig 7/8.

🧰 S.C. Softrans S.R.L.
🕓 16.9.2024 | 14:36 Uhr
141 002-0 (RES 001 | 94 53 9 141 002-0 RO-SFTRA | Softronic Hyperion) ist im Bahnhof Brașov (RO) abgestellt. Aufnahme vom Bahnsteig 7/8. 🧰 S.C. Softrans S.R.L. 🕓 16.9.2024 | 14:36 Uhr
Clemens Kral

Im bereits erneuerten Teil des im Umbau befindlichen Bahnhofs Brașov (RO) setzt sich 600 941-4 (92 53 0 600 941-4 RO-SNTFC) an Doppelstockwagen heran.

🧰 CFR Călători S.A.
🕓 16.9.2024 | 14:33 Uhr
Im bereits erneuerten Teil des im Umbau befindlichen Bahnhofs Brașov (RO) setzt sich 600 941-4 (92 53 0 600 941-4 RO-SNTFC) an Doppelstockwagen heran. 🧰 CFR Călători S.A. 🕓 16.9.2024 | 14:33 Uhr
Clemens Kral

400 059-8 (91 53 0 400 059-8 RO-SNTFC) wartet im Bahnhof Brașov (RO) auf die Freigabe des Fahrwegs, um an Wagen zu rangieren.
Fotografiert vom Bahnsteig 7/8.

🧰 CFR Călători S.A.
🕓 16.9.2024 | 14:24 Uhr
400 059-8 (91 53 0 400 059-8 RO-SNTFC) wartet im Bahnhof Brașov (RO) auf die Freigabe des Fahrwegs, um an Wagen zu rangieren. Fotografiert vom Bahnsteig 7/8. 🧰 CFR Călători S.A. 🕓 16.9.2024 | 14:24 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

142 1600x1015 Px, 01.04.2025

Nachschuss auf 95 53 5 570627-1, der den Bahnhof Brașov (RO) in östlicher Richtung verlässt.

🧰 Regio Călători S.R.L.
🕓 16.9.2024 | 14:17 Uhr
Nachschuss auf 95 53 5 570627-1, der den Bahnhof Brașov (RO) in östlicher Richtung verlässt. 🧰 Regio Călători S.R.L. 🕓 16.9.2024 | 14:17 Uhr
Clemens Kral

Ein TW der Linie 1 an der Wendeschleife Bahnhof Halberstadt. 27.03.2025 18:10 Uhr
Ein TW der Linie 1 an der Wendeschleife Bahnhof Halberstadt. 27.03.2025 18:10 Uhr
Siegfried Heße

Zruč nad Sázavou (dt. Srutsch an der Sasau) ist ein kleiner Bahnknotenpunkt im Tal der Sazava.
07.03.2025  11:18 Uhr.
Zruč nad Sázavou (dt. Srutsch an der Sasau) ist ein kleiner Bahnknotenpunkt im Tal der Sazava. 07.03.2025 11:18 Uhr.
Siegfried Heße

Das historische EG von Bad Saarow in der Abendsonne. 21.03.2025  18:38
Das historische EG von Bad Saarow in der Abendsonne. 21.03.2025 18:38
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Saarow

84 1200x1106 Px, 01.04.2025

Das markante EG von Halberstadt in der Abendsonne. 27.03.2025  18:08 Uhr.
Das markante EG von Halberstadt in der Abendsonne. 27.03.2025 18:08 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halberstadt

114 1200x856 Px, 01.04.2025

563 140-4 läuft in Bad Saarow ein, TW des Typs  Mireo plus von Siemens. 21.03.2025  18:46 Uhr.
563 140-4 läuft in Bad Saarow ein, TW des Typs Mireo plus von Siemens. 21.03.2025 18:46 Uhr.
Siegfried Heße

Wagen 2103 wartet am Morgen des ersten April am Petuelring auf die Abfahrt.
Wagen 2103 wartet am Morgen des ersten April am Petuelring auf die Abfahrt.
Christian Ermisch

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