G. G. 4.5.2011 23:19
nichts für Ungut, aber bitte umsortieren in die Kategorie "BR 101"
Marco van Galen 13.4.2011 20:56
Weisst du was PKBA bedeutet ? In Holland ist es PBA ! ;-)
G. G. 13.4.2011 22:34
P-aris, B-rüssel, K-öln, A-msterdam
De Rond Hans und Jeanny 14.4.2011 9:34
Hallo Marco,
hier ist eine Auflistung der aktuellen Thalys Triebzüge mit ihren spezifischen Eigenschaften:
17 Thalys PBKA (Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam), die auf dem gesamten Thalys-Netz verkehren können und von denen 6 der SNCF, 7 der SNCB, 2 den NS und 2 der DB gehören. Die Thalys PBKA Triebzüge fahren mit 4 Stromsystemen: 1,5 kV Gleichstrom, 3 kV Gleichstrom, 15 kV Wechselstrom, 25 kV Wechselstrom und 7 Signalsystemen: TVM, KVB, ATB, TBL, TBL2, INDUSI, LZB.
9 Thalys PBA (Paris-Brüssel-Amsterdam), die nur zwischen Paris und Amsterdam verkehren. Die Thalys PBA Triebzüge fahren mit 3 Stromsystemen: 1,5 kV Gleichstrom, 3 kV Gleichstrom, 25 kV Wechselstrom und 4 Signalsystemen: TVM, KVB, ATB, TBL.
MfG
Hans
Stefan Hochstetter 7.4.2011 16:24
Hallo Mario,
Ein schönes Bild am Gemmenicher-Tunnel.
Gruß aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.
Gerhard Huck 7.4.2011 16:30
Sehr interessante Dokumentation, Mario, sieht echt krass aus, wenn auch durch den Zoom räumlich sehr verkürzt. Und die Gleise mussten, wie man sieht, auch schon so einiges aushalten! Da würde ich auch gern mal stehen, beobachten und fotografieren.
Viele Grüße
Gerhard
G. G. 7.4.2011 22:29
Wehe dem, der mit solchen Lasten ein rotes Signal vorgesetzt bekommt OMG
Mario Schürholz 8.4.2011 18:58
Danke für die tollen Kommentare, mit diesem Bild ist es mir gelungegen zu zeigen wie steil die Strecke ist.Die Lok`s müssen hier wirklich alles geben um Rampe nach Belgien zu meistern. Wenn hier wirklich mal ein Zug ein rotes Signal vorgesetzt bekommt, geht es nur noch mit Schubhilfe weiter. Ich habe mal erlebt das ein Zug wegen schmieriger Schienen zum stehen gekommen ist, nach 15 min. kam eine 145er von Aachen West, setzte sich ans Zugende und dann ging es gemeinsam bis hier oben. Die Schublok läßt sich dann zurückfallen, und fährt auf dem Gegengleis nach Aachen West zurück.
Gruß aus Aachen,
Mario
Andreas Hackenjos 8.4.2011 19:33
Interessantes Foto, die schublok lässt sich wegen dem Signal Ts 1 rechts bei den Vorsignalbaken. zurückfallen:
Beudeutung: Nachschieben einstellen.
Beschreibung: Um 90° nach rechts umgelegtes weißes T auf schwarzer Rechteckscheibe.
Grüße Andreas
Silvan 31.3.2011 14:46
Hallo Eric,
Extrem interessant! Danke fürs Einstellen!
Diese Züge haben zwar (noch) eine Italienische Baureihenbezeichnung, korrekt übrigens ETR 610, doch dieses Exemplar scheint den SBB zu gehören. Erkennen kannst du das am Steuerwagen in SBB-Lackierung. So einen halbfertigen Zug habe ich noch nie gesehen.
MfG Silvan
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 15:43
Hallo Silvan,
dieser Pinocchio "gehört" noch dem Hersteller.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 19:18
Nachtrag: Da der Pinocchio (610 01) sich am 15. Februar 2011 in Trier sein langes Näschen aufgeschürft hatte, wurde der betroffen Endtriebwagen durch einen des ETR 610 007 ersetzt.
Nun warten FS und SBB noch ein wenig länger auf die Ablieferung ihres jeweils siebten ETR 610.
(Quelle der Info: SER)
Gruss Stefan
Eric Otten 31.3.2011 19:31
Danke für eure Kommentarte und für die angebrachten Infos!
G. G. 31.3.2011 22:12
Jepp, die Testfahrten auf der Saarstrecke zw. Trier und Saarbrücken scheinen ihre Fortsetzung zu finden. Habe den Zug heute in Trier fahren sehen.
Rüdiger Ulrich 26.3.2011 23:07
Hallo Steffen,
gelungene Aufnahme eines 411 auf eingleisiger Strecke, gefällt mir.
Gehört der Kühlturm im Bildhintergrund zum Energielieferant für diesen Zug?
Gruß aus Thüringen,
Rüdiger
G. G. 26.3.2011 23:27
Schönes Bild, ich habe in meinen 4 Monaten Rostock immer eine schöne Stelle gesucht, aber keine solche gefunden!
Klasse auch mit dem Hintergrund
Stefan Wohlfahrt 2.3.2011 17:06
Hallo Andras,
selbst in Luxembourg dürfte eine solche Kompostion selten anzutreffen sein! Ein tolles Bild des CFL Zuges Chur/Brig - Luxemburg.
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 2.3.2011 18:42
Danke Stefan,
ja leider ging das Licht von Minute zu Minute weiter aus ;-)
Grüße Andreas
Gilbert C. 2.3.2011 19:24
Hey,
Das sieht ja klasse aus !
Sehr schön...
Gruß Gilbert
De Rond Hans und Jeanny 2.3.2011 19:55
Hallo Andreas,
das außergewöhnliche Bild gefällt uns auch sehr gut.
Diese Komposition sieht man in der Tat nicht oft, nur bei Sonderzügen werden die Corail Wagen mit einer 4000er bespannt, wie auf diesem Bild aus dem letzten Sommer von einem Sonderzug nach Wiltz: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/422897/kategorie/Luxemburg~E-Loks~BR+4000.html
Liebe Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny
Andreas Hackenjos 2.3.2011 19:59
Auch euch beiden (dreien) Danke.
Grüße Andreas
G. G. 2.3.2011 22:51
Die Lok stand am selben Tag gegen 13.30 Uhr noch in Basel Bad Bhf. Ich sah sie da, als der TEE Sonderzug Sion-Amsterdam dort einen Halt einlegte, um auf 16 Wagen komplettiert zu werden.
Hatte mich schon gewundert, die Lok in den Gefilden da zu sehen!
MfG Göran
Stefan Wohlfahrt 15.2.2011 20:22
Stimmungvolles Bild, und kein Berg, kein Hügel behindert die Sicht.
Gruss Stefan
Jens Brumann 15.2.2011 20:26
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar. Da ich das erste mal an dieser Strecke war war ich über die schönen Fotostandpunkte sehr überrascht.
Schönen Gruß Jens
G. G. 16.2.2011 0:14
Schöne Szene - und man kann auch einen schnöden 628er wie hier gut rüberbringen - Klasse!
Jens Brumann 16.2.2011 6:16
Hallo,
danke auch dir für den netten Kommentar.
Schönen Gruß Jens
Kevin Schmidt 1.2.2011 16:15
Hallo Tim,
ja, die Quietschies werden dort ja als RB Koblenz - Trier eingesetzt. Auf diese RB-Züge waren wir zum Erreichen einiger Fotostationen angewiesen. Ich muss sagen: Für ein Kurzstrecken-Fahrzeug wären die Quietschies ja einigermaßen OK - wenn man nicht lange mitfahren muss, erträgt man die harten Sitze eher. Leider werden die aber auch auf längeren Strecken eingesetzt. :-S
Ich bin natürlich auch viel lieber mit diesen Dosto-Wendezügen gefahren - da sind die Sitze ja sehr bequem! :-)
MfG Kevin
G. G. 1.2.2011 23:19
Ihr solltet mal in den Genuss von Talent-Zügen von Trier nach Köln kommen. Die fahren als RB satte 3h und wenn man Pech hat, und abends fahren muss, sind die sehr häufig auf der Strecke. Da sind die 425er noch harmlos dagegen, was die Sitze angeht bei 2h von Koblenz nach Trier.
Freue mich auch immer, wenn ich den RE nach Trier schaffe und nicht die RB - wobei es auch hier Lokbespannte Wagengarnituren gibt, die dann mit Schüler_Innen packevoll sind.
Stefan Wohlfahrt 3.2.2011 17:42
@Tim: Leider hatte ich das Missvergnügen, mit einem Zug der BR 460 fahrenden zu müssen. Extrem eng, nicht auf die Fenster abgestimmte Sitzreihen eine Aussichtslose Fahrt, und wenn ich von der unglaublichen Schönheit des Rheins ohnehin nicht sehe, kann ich auch hier zu Hause mit der Métro zwischen Ouchy und Les Croisettes hin und herpendeln...
Enttäuschte Grüsse
Stefan
Kevin Schmidt 3.2.2011 17:57
Also euren Diskussionsbedarf in allen Ehren - ist ja alles OK, was ihr schreibt. Aber ich darf euch mal freundlich darum bitten, etwas mehr bildbezogene Kommentare abzugeben. Die letzten 4 Kommentare (exkl. diesem hier) haben einfach nichts mehr mit dem Bild zu tun. Sowas kann ja mal vorkommen, aber inzwischen häuft sich das etwas. Bahnbilder.de bietet dafür genügend andere Möglichkeiten, z. B. Chat, Forum, PN...
Ich hoffe auf euer Verständnis! ;-)
MfG Kevin
Stefan Wohlfahrt 3.2.2011 19:47
Hallo Kevin,
ein schönes Bild mit beeindrucken vielen interessanten Kommentaren.
Gruss aus Blonay
Stefan
Armin Schwarz 9.1.2011 11:52
Prima Bild, gefällt mir sehr gut.
G. G. 9.1.2011 23:22
Schön!
103 113-7 4.1.2011 8:54
Hallo Martin,
es gibt also auch schon einen ICE für die Frauen-WM. Schönes Bild, interessant zu sehen!
Gruss Jonatan
G. G. 6.1.2011 9:50
Glaube im aktuellen BAHN-REPORT gelesen zu haben, dass es sogar schon 2 ICE3 gibt. Finde die Lackierung, die hier gut zur Geltung kommt, gar nicht so schlecht - gerade die Übergänge vom roten Streifen in das Silberne zu den Logos.
MfG Göran
103 113-7 3.1.2011 17:27
Hallo,
Das sind aber viele Besucher , die den neuen ICE sehen wollen!
Gruß Jonatan
G. G. 3.1.2011 21:53
Ja in der Tat, es waren viele Leute anwesend, darunter auch Herr Grube und die Chefs des Herstellers sowie einige andere VIP's. Der Zug war aber schon am ersten Tag der InnoTrans voll sichtbar, wie das erste Foto in der Galerie der BR 407 zeigt. Ich hatte das Glück, mit meinem Dad zu den Fachbesuchertagen rein zu kommen und da hatte man auch die Mgl., sich mal mit den Leuten der Firmen schön zu unterhalten - also allemal empfehlenswert!
MfG Göran
Leitner Thomas 30.12.2010 17:31
Der absolute Hammer das Bild !!!!
LG Tom
Philip K. 30.12.2010 18:53
WOW
LG
Philip
G. G. 31.12.2010 0:31
GEIL !!!
Stefan Wohlfahrt 31.12.2010 8:20
Ich denke, mit Worten ist kaum zu beschreiben, was Augen hier an Genuss geboten wird!
Dankende Grüsse
Stefan
Christopher Schröder 16.12.2010 21:47
Hallo, ersteinmal ist es ein schönes Winterfoto aus Dresden...
Aber ich muss sagen, dass es eigentlich möglich ist, dass die Türen von der BR 145 aus geschlossen werden können...es passiert ja beim ICE beispielsweise auch, dass die Zugführer (nein, sind NICHT die Lokführer) die Türen verschließen....denn auch dei neuen Loks der BR 152,185,... haben eine Türsteuerung im Führerraum... .
Lg Chrisi
Christopher Schröder 16.12.2010 21:51
Achso was ich noch vergessen habe: Es sind ja auch auf den Fotos, bei denen man das Tfz sieht Zugzielanzeiger zu erkennen, woraus sich ja schließen lassen kann, dass die Loks auch für den Nah- oder in diesem Fall S-Bahn verkehr einsetzbar sind...
Aber bitte nicht falsch verstehen, ich möchte weder das Bild, noch sonst was kritisieren....
Mfg
G. G. 16.12.2010 23:19
Schöne Momentaufnahme - denn es ist nicht alltäglich, dass bei einer S-Bahn Begleitpersonal dabei ist. Und so kann man auch etwas gegen Schwarzfahrer_Innen unternehmen.
Woher kommt auf der Zielanzeige der rote Punkt?
MfG aus Rostock, Göran
Daniel Miranda 17.12.2010 16:59
Danke für die Kommentare!
Ich habe vor ein paar Tagen einen Zugbegleiter darauf angsprochen, ob das Abfahrtssignal nur ein "neuer" Service ist. Der sagte mir, ohne tiefer darauf einzugehen, das es an den Loks läge. Zugbegleiter an sich sind jedoch in jeder Dresdner S-Bahn dabei. Den roten Punkt an der Abfahrtstafel kann ich mir nur als Spiegelung erklären.
Daniel
G. G. 8.12.2010 23:48
Yeah, ich freu mich immer, diese Bahn zu sehen und zu benutzen, und sei es nur wegen der Sitze, die mit Hansa-Logo bestickt sind.
Immer wieder eine Wohltat - und hier ein schönes Motiv vor dem Rathaus.
Mario Schürholz 23.11.2010 14:18
Hallo Hans,
was für ein Bild, Wahnsinn. Man kann sich gar nicht dran sattsehen. Die beiden Steuerwagen sind spitze getroffen, aber was mich an dem Foto am meisten beeindruckt sind die vielen Weichen. Man könnte meinen das sich da ein Modelleisenbahner ausgetobt hat.
Gruß aus Aachen,
Mario
G. G. 24.11.2010 0:23
sogar je ein alter IR-Steuerwagen und ein IC-Steuerwagen
Volkmar Döring 24.11.2010 18:44
Eine wirklich super Teleaufnahme! Glückwunsch! Da verschmerzt man gern, dass ein Minischwenk nach rechts nicht geschadet hätte.
Gruß Volkmar
Date Jan de Vries 24.11.2010 18:47
Ein Spitzenbild, Hans! Große Klasse!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 24.11.2010 19:43
Vielen Dank Euch allen für die netten Kommentare.
Das Bild ist eher ein Zufallsprodukt. Ich wartete auf den Thalys, der sich zwischen den beiden ICs befindet. Als der IC links im Bild anfuhr, habe ich abgedrückt, ohne mir lange Gedanken über den Bildausschnitt zu machen.
Die vielen Weichen, die auf dem Bild zu sehen sehen sind, haben mich dann dazu bewogen, dass Bild bei Bahnbilder zu zeigen.
Es freut mich, dass es Euch gefällt.
MfG
Hans
Armin Schwarz 27.3.2013 21:22
Einfach ein tolles Bild.
Gruß Armin
De Rond Hans und Jeanny 29.3.2013 20:10
Merci Armin.
Gruß Hans
Kay Baldauf 21.11.2010 18:38
Für so ein außergewöhnliches Ereignis hätte ich persönlich eine andere Fotostelle gewählt oder zumindest den schönen seltenen bunten Zug nicht so radikal abgeschnitten. Schade um so ein seltenes Motiv.
MfG
G. G. 21.11.2010 23:15
hey, entstand das Foto am Samstag und hatte der Zug ne Stunde und mehr Verspätung? MfG aus Rostock
Andreas Mack 16.11.2010 20:59
Hallo Matthias!
Super Bild, echt tolle Komposition des ICE 3 ind er Front und als "Vergleich" den ICT im Hintergrund!
Schade eigentlich, dass der 3er die Bugklappe offen hat, sonst wäre das Bild noch schöner!
Trotzdem aber, tolles Bild! Gefällt mir gut!
Grüße
Andy
G. G. 16.11.2010 22:35
Huch, dann hab ich das Foto gar nicht gesehen, als ich das mit dem roten Farbkleks schrieb bei dem am selben Tag aufgenommenen Foto. *freu* Gebe meinem Vorredner recht, die geschlossene Bugklappe hätte das Bild komplettiert.
MfG
Olli 16.11.2010 22:51
Dafür kommt so ein wenig Spannung ins Bild. Vom Standpunkt des Fotos kommt die offene Bugklappe gerade recht. Mir gefällt es so.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.11.2010 6:39
Danke für die Anmerkungen!
Der Blick geht zwischen zwei gekuppelten ICEs hindurch, daher die offene Bugklappe.
Bei der anderen Aufnahme wäre wahrscheinlich der unscharfe Bereich zu groß geworden, hätte ich den roten Streifen des ICE 3 auch mit ins Bild nehmen wollen.
lg Matthias
Jens Baumhauer 8.11.2010 19:10
Hallo Matthias,
mein Blick blieb sehr lange an diesem Bild hängen. Ein wirklich tolles Foto mit einer sehr interessanten Sichtweise!
Gruß, Jens.
G. G. 8.11.2010 23:21
Schade, dass beim ICE 3 das Farbband nicht ein wenig weiter oben ist - ich finde, ein kleiner roter Farbtupfer im Vordergrund, auch wenn unscharf, täte dem Bild gut und würde eine Linie mit dem ICE-T und dem im hintergrund befindlichen IC darstellen.
Nichts desto trotz: Klasse Bild!
Silvan 25.10.2010 17:06
Hallo Matthias,
Lange Zeit hatte ich Probleme, den ICE 3 vom ICE T zu unterscheiden. Da wäre ein solchen Vergleichsbild goldwert gewesen.
Jetzt aber kann ich die Lehrbuchaufnahme als Kunstwerk geniessen!
MfG Silvan
G. G. 25.10.2010 22:24
Ich weiß nicht waru, aber ich finde diesen Vergleich hier schöner als den zw. dem anderen Bild mit ICE 2 und ICE 3.
Bei dem anderen sind es untersch. Generationen/Zeiten. Hier ist es wie 2 Brüder - man erkennt viele Gemeinsamkeiten, aber eben auch leichte Unterschiede.
Schön festgehalten, auch in der Bearbeitung.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.10.2010 5:13
Danke für die Anmerkungen!
Bei der anderen Aufnahme kommt meiner Meinung nach der ICE 3 schöner zur Geltung.
Der Unterschied der beiden Züge ist hier gut zu sehen, da sie sich recht dicht überlagern.
lg Matthias
Heinz Stoll 19.9.2010 11:22
Eine eindrückliche und schöne Serie präsentierst du uns da, Olli.
Obwohl der Besuch in Lissabon bei mir schon weit zurückliegt, ist die Stimmung plötzlich wieder voll da...
Gruss, Heinz
G. G. 19.9.2010 23:27
Ja die Ecke kenn' ich auch - was mir hier immer wieder aufällt, sind die Bearbeitungsmöglichkeiten, die sich am PC ergeben. Dabei ist das S-W-Einfärben der Umgebung noch das Schnellste, aber manchmal auch Schönste.
Biste noch Lisboa oder schon zu Hause?
