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Komentarze do zdjęć odThomas Wendt, Strona6



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Warszawa (Warschau), Most Gdański (Danziger Brücke). Zwei Pesa Swing Straßenbahnen zwischen den Haltestellen Most Gdański und Wybrzeże Helskie. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2018. (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 28.6.2018 15:36
Wunderbares Bild !
Vorallem mit der Lichtstimmung

Łukasz Łyszczak 28.6.2018 17:01
Danke für einen positiven Kommentar!

Thomas Wendt 26.8.2018 18:07
Wow! Nicht nur die Lichtstimmung. Auch die Farben harmonieren perfekt.

Interessant ist auch der Verlauf der Oberleitung.

Straßenbahn-Prototyp Modertrans Moderus Gamma LF01AC steht in der Schleife Franowo. Leider ist dieser Wagen nicht einfach zu finden, denn er steht oft im Betriebshof und wird repariert. 01.05.2018. (do obrazu)

Armin Schwarz 4.6.2018 15:08
Ein tolles Bild von dem modernen Straßenbahntriebwagen in Posen, der wohl noch Kinderkrankheiten hat.
Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 26.8.2018 17:59
Kein gutes Omen, aber Neuentwicklungen brauchen wohl wirklich etwas Pflege. Schön gesehen jedenfalls.

MPK Poznan Moderus Gamma Wagen 500 am 16.07.18 in Posen (Polen) (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:52
Ein bissiges Straßenbahn-Design. Gefällt mir, schön gesehen!

Strassenbahn Nagasaki, Serie 1700: Wagen 1702 im Betriebshof, umgeben von einem bunten Gemisch alter und neuerer Wagen. 8.August 2013 (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:45
Die Japaner haben einen tollen Geschmack, was die Fahrzeuggestaltung betrifft. Schön gesehen.

In Blonay warten auf ihre nächsten Einsätze: der CEV BDeh 2/4 N° 74, der CEV Beh 2/4 N° 72 "Astro Pléiades" und der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay". 1. Mai 2016 (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:40
Ein interessantes Foto - kein Zug passt ansatzweise zum anderen, jeder hat seine völlig eigene Gestaltung.

Stefan Wohlfahrt 27.8.2018 15:31
Hallo Thomas,
danke für deinen Kommentar zu den drei verschiedenen Triebwagen in Blonay. Obwohl aller Optik widersprechend, sah der mittler Triebwagen vor seine Umbau so aus wie der linke.
einen lieben Gruss
Stefan

In unmittelbarer Nähe des Hafens befindet sich der Kopfbahnhof von Ajaccio, am 12.06.2014 sind dort AMG 821/822 und AMG 803/804 abgestellt (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:38
Das sind ja wuchtige Schmuckstücke. Urlaubsatmosphäre pur.

Horst Lüdicke 26.8.2018 23:01
Hallo Thomas,
es hatte zwar etwas gedauert, bis einige "Kinderkrankheiten" dieser Fahrzeuge überwunden waren, zum Zeitpunkt der Aufnahme versahen sie aber bereits den gesamten Verkehr auf dem korsischen Netz (abgesehen von den Strandzügen zwischen Calvi und Ile-Rousse). Bemerkenswert ist, dass die Sitzreihen hinter dem Fahrer leicht ansteigend sind, so dass die Passagiere ihm bei der Fahrt im wahrsten Sinne des Wortes "über die Schulter" sehen können. Weniger schön war allerdings, dass die Triebwagen auch auf der Hauptstrecke zwischen Bastia und Ajaccio nur als einteilige Einheiten verkehrten, was vor allem auf der gut frequentierten spektakulären Gebirgsstrecke zwischen Ajaccio und Ponte-Leccia dazu führte, dass eine ganze Reihe Mitreisender keinen Sitzplatz mehr fanden.
Gruß Horst

Als Nachtrag zu Julian's Bildern vom historischen Berner Tramwagen 107: 107 unterwegs nach Wabern vor dem Totalumbau der Strasse und der fast totalen Ueberbauung des schönen grünen Feldes am linken Bildrand. Diese Tramstrecke war allerdings extrem gefährlich, weil in der Richtung nach rechts Fahrräder nicht ausweichen konnten oder in den Schienen umstürzten, und in Richtung nach links entgegenkommende Lastwagen dem Tram nicht ausweichen konnten und oft in dieses hineinkrachten. 4.Oktober 1969 (do obrazu)

Julian Ryf 12.8.2018 16:50
Hallo Peter
Bei der Aufnahme habe ich gerade ziemlich Schwierigkeiten mit der geografischen Zuordnung. Ist das zwischen Schönegg und Sandrain?
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 12.8.2018 21:09
Hallo Peter,
ein wunderschönes Tram-Bild aus vergangenen Tagen!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Peter Ackermann 13.8.2018 7:54
Danke Julian und Horst! Das Bild ist zwischen Schönegg und Sandrain, heute Eigengleis. Für mich eine Strecke in grauenhafter Erinnerung, weil hier viele Velofahrer unterwegs waren, doch die Tramwagen fuhren ungebremst von hinten an diese heran, und wenn sie den Platz fürs Tram nicht freimachten, gab's dann in letzter Sekunde eine Notbremsung und ein wütendes Gebrüll des Wagenführers; zudem war es damals sehr streng verboten, mit dem Fahrrad in den Fussgängerbereich zu gelangen, so dass dem Fahrradfahrer nur die Möglichkeit blieb, nach links in den Gegenverkehr auszuweichen. Rauhe Sitten waren das, damals... Grüsse, Peter

Thomas Wendt 26.8.2018 17:28
Interessante Erzählung. Ich kenne hier aus eigener Erfahrung Extrembeispiele mit Berliner Bussen, mit der Schweiz habe ich keine Erfahrung. Alles in allem hat es sich das Verhalten im Straßenverkehr wohl verbessert, dafür ist Radfahren jetzt ein "Trend" und die neu hinzukommenden Radfahrer täten selbst gut daran, sich einen Kodex zu erarbeiten.

Erstaunlich finde ich, wie solche offensichtlichen Gefährdungen mit der Straßenbahn im Alltag möglich waren und teilweise noch sind, ohne dass dies eine Resonanz wie z.B. ein Messerangriff nach sich zieht.

Das Bild, auch wenn ich anders als Julian natürlich gar keinen persönlichen Bezug herstellen kann, gefällt mir ausgezeichnet.

MGN - Oldtimer Zahnrad-Triebwagen Bhe 2/4 204 auf einer Fotoextrafahrt auf den Rochers de Naye für das Bahnforum.ch bei der Mittahspause im Nebel und Regen auf dem Rochers de Naye am 25.08.2018 (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:13
Tolle Stimmung! Nebelbilder sind immer wieder faszinierend.

Stefan Wohlfahrt 26.8.2018 17:16
Da stimme ich Thomas zu, mit der Bemerkung, dass für dem Fotografen besseres Wetter sicher mehr Freude bereitet hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Sprinter von Zutphen(NL) nach Nijmegen(NL) und fährt in Arnhem-Centraal(NL) ein. Aufgenommen von Bahnsteig 6b in Arnhem-Centraal(NL). Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 26.12.2017. (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 17:10
Bahnalltag - sehr schön gesehen!

Stefan Hochstetter 26.8.2018 21:39
Guten Abend Thomas,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Berlin.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

MVG München - Siemens Avenio (T-Wagen) 2808 als Linei 19 in der Maffeistraße, 17.11.2015 (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 16:58
Glanzvolles Bild, gefällt mir.

Kurt Rasmussen 26.8.2018 17:09
Hallo Patrick,
auch mir gefällt dieses schöne Foto, das ich erst jetzt entdeckt habe.
Liebe Grüße aus Valby nach Graz,
Kurt.

Patrick Köck 1.9.2018 22:43
Hi,

Freut mich wenn das Bild gefällt, ja besser spät als nie hätte ich mal gesagt, vl kommen weitere Bilder mal aus München.

lg aus Graz.

Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher mehr Anlauf als dieses zufällige Bild. Der Dostopark hinter 147 557 muss den Einschränkungen beider Lichtraumprofile Deutschland und Schweiz genügen. Man könnte es so formulieren, die Schweizer Dostos haben breitere Schultern aber einen eingezogenen Kopf. Leider kann man beim zweiten Kiss-Wagen und dem IC2-Dosto ganz knapp erahnen, dass bei gleicher Höhe die Schultern des IC2 doch ein wenig steiler abfallen. Daher auch die Einsortierung in die IC2-Wagen-Kategorie. Konstanz, Juli 2018. (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 16:26
Ein schöner Vergleich, zumal man die deutsche Variante noch sehr ungewohnt findet.

Olli 28.8.2018 18:50
Um zum anderen Bild zu ergänzen. Vielleicht schafft es ja mal jemand, den Zug neben die Schwarzwaldbahn oder einen normalen IC2 zu setzen. Das interessante bleibt das Lichtraumprofil. Das Problem in der Schweiz ist das hier: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~rabe-511-rvd/771690/511-018-passt-gerade-so-eben.html , sorry für die mindere Qualität. Vor Ort stört zumindest fototechnisch heute der neue Haltpunkt Neuhausen Rheinfall.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 16:38
So oder so ist es in einem Doppelstockwagen enger als in einem normalen Wagen, weshalb ich jenen Verantwortlichen, welche Doppelstockwagen mit Erfolg dem Volk verkaufen, grossen Respekt vor ihrer Arbeit zolle.
einen lieben Gruss
Stefan

Detailaufnahme der neuen 147 557. Unten steht bereits CH im Raster und oben ist die Ausstattung mit Stromabnehmern für die Schweiz deutlich. Konstanz, Juli 2017. (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 16:23
Irgendwie ein schönes Detail. Traditionell war der rote Streifen so ja nur auf dem ICE, und dass er jemals gegen senkrechte Linien konkurrieren würde, war nicht abzusehen. Die Lok hat ihre Ecken und Kanten, das hat Charakter.

Olli 28.8.2018 15:17
Hier lag der Fokus erst mal auf dem Detail UIC-Raster mit bereits angeschriebenem CH. Zum Vergleich gibt es das zweite Ende hier zu sehen: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Deutschland~Bahnhof~Konstanz/622048/die-neue-leider-neigetechniklose-gaeubahn-wagt.html

Aber immerhin, man sieht, es tut sich was. Für den Fotografen bestimmt bald langweilig, aber endlich mal oldtimerfrei die Gäubahn, das ist für den Fahrgast bestimmt nicht so schlecht...

Gruss, Olli

Thomas Wendt 28.8.2018 18:19
Was genau ersetzen diese Züge eigentlich? Ich habe aus der Ferne keine Vorstellung, ob das wirklich ein Up- oder eher ein Downgrade ist.

Olli 28.8.2018 18:46
Diese hier sind speziell für die Schweiz und Deutschland angefertigt. Daher sind die Wagen ein paar Zentimeter niedriger als normalen IC2 und haben schmalere Schultern als der Twindexx Suisse. Die 147 ist eigentlich nur der Nachfolger der 146, muss aber auch Schweiz können und hier fängt das Problem an, die ETCS-Spezifikation hat sich nach Bestellung geändert. Bei Bombardier wie immer ein Megaproblem. Mal sehen, ob das rechtzeitig gelöst wird. Die IC Stuttgart-Zürich sollen hiermit gefahren werden. Ersetzt werden zuerst wohl die normale IC2 und wenn es eine Schweiz-Zulassung gibt, die IC mit EW IV und Taurus/Re 420. Diese Züge werden also den IC/RE-Verkehr zwischen Zürich, (Konstanz) und Stuttgart bedienen. Dazu wohl die ICs gen Nürnberg.

Gruß, Olli

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 1 der T-bane nach Frognerseteren bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 15:58
Die Fahrzeuggestaltung ist sehr dezent, so passt sich die U-Bahn gut in den Hintergrund ein. Gefällt mir, das Bild.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.8.2018 16:04
Bahn und Station schon auf dem Vorschaubild erkannt. Gefällt mir ebenfalls sehr gut die Aufnahme!

lg Matthias

Wie schon der Name der Station vermuten läßt, endet die HTM-Linie 12 in den Dünen von Duindorp, im Februar 1980 hat Nr. 1006 die Endstation erreicht (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 15:45
Beeindruckendes Fahrzeug! Immer wieder schön, wenn etwas von der Standardgestaltung abgewichen wird.

Horst Lüdicke 26.8.2018 22:45
Hallo Thomas,
auch wenn diese Triebwagen in Belgien gebaut wurden, ähneln sie noch weitgehend den amerikanischen PCC-Wagen, die späteren Lieferungen sahen schon wesentlich "europäischer" aus. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Haag 1111, Scheveningen, 29.05.1992. (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 15:43
Schöne Ecke. Schade dass ich nur einen halben Tag dort hatte. Der Strand hätte mich auch interessiert. Immer wieder beeindruckend, Deine Archivbilder von "überall".

Schueberfouer in der Stadt Luxemburg - Noch bis zum 11. September fahren die CAF Urbos von LUXTRAM S.A. an der größten Kirmes in Luxemburg vorbei und wie es ausschaut wird die Tram ausgiebig von den Menschen genutzt, um das Volksfest zu besuchen. 23.08.2018 (Jeanny) (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 7:19
Da ist es nun, das Motiv, das auch unsere von der Eröffnungsfeier mitgebrachten Tragetaschen ziert: die Straßenbahn und das Riesenrad. Sehr schön auch die Seitenansicht der Straßenbahn, die nur aus einer Spiegelung besteht.

Luxtram verlässt den vorläufigen Terminus Place de l'Étoile in Richtung Kirchberg am 10.08.2018 (do obrazu)

Thomas Wendt 26.8.2018 7:16
Gefällt mir ausgezeichnet.

Über den grünen Teppich - Zwischen den Haltestellen Stäreplatz/Etoile und Faïencerie in Luxembourg-Ville Haute fährt die Tram ohne lästige Masten über einen grünen Teppich am Cimetière Notre-Dame, dem größten Friedhof der Stadt Luxemburg vorbei. 23.08.2018 (Jeanny) (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 26.8.2018 6:37
Wunderbar !

Thomas Wendt 26.8.2018 7:14
Das wirkt ja fast als wäre es ein Bild vom Stadtrand. Schön gesehen. Jedes Teilstück, das die Straßenbahn sich erobert, wird wohl ein wenig anders wirken.

DELFT (Provinz Zuid-Holland), 06.08.2017, die imposante Eingangshalle des neuen Bahnhofs (do obrazu)

Thomas Wendt 25.8.2018 4:53
Gestern bin ich dort ausgestiegen und muss schon sagen - so eine Gestaltung vermittelt einen anderen Eindruck als die oft doch sehr ökonomisch orientierte Bauweise. Sehr schön wiedergegeben.

Während die "Spreekrone" auf der Spree fährt verlässt eine S-Bahn die Station Berlin Jannowitzbrücke. So gesehen am 25.07.2018. (do obrazu)

Heinz Lahs 13.8.2018 19:37
Hallo Matthias,
eine ganz tolle Serie aus Berlin, gefällt mir sehr gut.
Einmal eine ganz andere Sicht, vor ein paar Jahren habe ich für einige Tage in einem der Viaduktbögen gearbeitet.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 14.8.2018 5:40
Bilder wie ich sie mag: Ein Zug mit viel interessantem Umfeld.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 14.8.2018 7:50
Hallo Matthias,
Heinz und Stefan muss man zustimmen. Zur gleichen Zeit sieht man auf diesem Bild mehr bekannte Seiten von Berlin, u.a. Rotes Rathaus, die Marienkirche, den Fernsehturm, die Spree, die S-Bahn. Ergebnis: Ein tolles Foto, eine perfekte Kombination von Stadt-, Schiffs- und Bahnbild.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Thomas Wendt 14.8.2018 9:34
Die Perspektive vom Schiff kann ich übrigens auch nur wärmstens empfehlen.

Gefällt mir sehr gut. Dieses Motiv ist recht bekannt, das Schiff gibt ihm die Würze!

Matthias Hartmann 23.8.2018 18:21
Hallo zusammen,
vielen Dank für eure positiven Kommentare, es freut mich das euch diese Aufnahme an gefallen findet. Es hat auch ein bisschen Glück mitgespielt, sonst kamen entweder die Schiffe bevor der Zug da war oder danach.

Viele Grüße
Matthias

 
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