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In einem Vorort von Thessaloniki konnte ich Lok A 486 mit einem internationalen Zug aus Belgrad ablichten.

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In einem Vorort von Thessaloniki konnte ich Lok A 486 mit einem internationalen Zug aus Belgrad ablichten.
Aufnahmedatum: 28. Mai 2007

In einem Vorort von Thessaloniki konnte ich Lok A 486 mit einem internationalen Zug aus Belgrad ablichten.
Aufnahmedatum: 28. Mai 2007

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 07.01.2017, 467 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diesel-elektrische Lok der Baureihe A479 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) mit der älterer Bezeichnung vor dem Bahnhof Katerini, 2002. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A479 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) mit der älterer Bezeichnung vor dem Bahnhof Katerini, 2002. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Bahnhof Strimon (Strymonas-Στρυμώνας) - Makedonien - Griechenland 
Die beiden Kurswagen nach Sofia bekommen für die Fahrt vom griechischen Bf Strimon zum bulgarischen Grenzbahnhof Kulata eine neue Lok (220 03 1). 

Ein Bahnarbeiter macht sich an die Arbeit. 
Daneben auf dem Bahnsteig verspeisen freilaufende Hunde gierig das von Fahrgästen mitgebrachte Dosenfutter.

(Aufnahme: 01.04.2017 - 8:11 Uhr)
Bahnhof Strimon (Strymonas-Στρυμώνας) - Makedonien - Griechenland Die beiden Kurswagen nach Sofia bekommen für die Fahrt vom griechischen Bf Strimon zum bulgarischen Grenzbahnhof Kulata eine neue Lok (220 03 1). Ein Bahnarbeiter macht sich an die Arbeit. Daneben auf dem Bahnsteig verspeisen freilaufende Hunde gierig das von Fahrgästen mitgebrachte Dosenfutter. (Aufnahme: 01.04.2017 - 8:11 Uhr)
Klaus Schmidt

Bahnhof Strimon (Strymonas-Στρυμώνας) - Makedonien - Griechenland

Die beiden Kurswagen nach Sofia bekommen für die Fahrt vom griechischen Bf Strimon zum bulgarischen Grenzbahnhof Kulata eine neue Lok (220 03 1).

Freilaufende Hunde haben den Zug bereits erwartet. Fahrgäste haben Dosen mit Hundefutter mitgebracht und füttern die hungrigen Tiere.

(Aufnahme: 01.04.2017 - 8:08 Uhr)
Bahnhof Strimon (Strymonas-Στρυμώνας) - Makedonien - Griechenland Die beiden Kurswagen nach Sofia bekommen für die Fahrt vom griechischen Bf Strimon zum bulgarischen Grenzbahnhof Kulata eine neue Lok (220 03 1). Freilaufende Hunde haben den Zug bereits erwartet. Fahrgäste haben Dosen mit Hundefutter mitgebracht und füttern die hungrigen Tiere. (Aufnahme: 01.04.2017 - 8:08 Uhr)
Klaus Schmidt





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