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Nachmittägliche Rushhour im Vorfeld der Union-Station Chicago am 14.6.2012.

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Nachmittägliche Rushhour im Vorfeld der Union-Station Chicago am 14.6.2012. Während ein Superliner-Zug der Amtrak bereitgestellt wird, fährt die F40 #117 der METRA aus dem Bahnhof aus. Rechts wartet eine Doppeltraktion mit  F40 #190+189 auf Einfahrt.

Nachmittägliche Rushhour im Vorfeld der Union-Station Chicago am 14.6.2012. Während ein Superliner-Zug der Amtrak bereitgestellt wird, fährt die F40 #117 der METRA aus dem Bahnhof aus. Rechts wartet eine Doppeltraktion mit F40 #190+189 auf Einfahrt.

Jasper Burmester 10.07.2012, 971 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 28.09.2022 sind Metra 1255 und drei weitere Highliner Triebwagen unterwegs in Richtung Süden und konnten hier an der E Balbo Dr Bridge, Chicago, USA aufgenommen werden
Am 28.09.2022 sind Metra 1255 und drei weitere Highliner Triebwagen unterwegs in Richtung Süden und konnten hier an der E Balbo Dr Bridge, Chicago, USA aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Um die Mittagszeit öffnet sich ein kurzes Zeitfenster in welchem die drei Ausfahrtsgleise des Bahnhofs  LaSalle Street  in der Sonne liegen. Am 25. April 2016 nutzte ich diese Gelegenheit wo mir dann auch gleich der Metra Zug  Rockland District  513 nach Joliet ,bespannt mit der  MPI MPXpress MP36PH-3S 409(Wabtec Bj 2004) vor die Linse fuhr. 

Im Hintergrund ist das 1989 eröffnete, 307 Meter hohe AT&T Corporate Center zu sehen welches momentan der fünfthöchste Wolkenkratzer Chicagos ist.
Um die Mittagszeit öffnet sich ein kurzes Zeitfenster in welchem die drei Ausfahrtsgleise des Bahnhofs "LaSalle Street" in der Sonne liegen. Am 25. April 2016 nutzte ich diese Gelegenheit wo mir dann auch gleich der Metra Zug "Rockland District" 513 nach Joliet ,bespannt mit der MPI MPXpress MP36PH-3S 409(Wabtec Bj 2004) vor die Linse fuhr. Im Hintergrund ist das 1989 eröffnete, 307 Meter hohe AT&T Corporate Center zu sehen welches momentan der fünfthöchste Wolkenkratzer Chicagos ist.
Kriwetz Lukas





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