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Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet.

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Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren  Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.

Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.

Gerd Hahn 05.06.2017, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 16.05.2009 waren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen T435 und T669 im Bahnhof Perrenjas abgestellt. Im Vergleich zu den T435 macht die 2003 (ex-DB 221 125) noch einen halbwegs akzeptablen Eindruck.
Am 16.05.2009 waren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen T435 und T669 im Bahnhof Perrenjas abgestellt. Im Vergleich zu den T435 macht die 2003 (ex-DB 221 125) noch einen halbwegs akzeptablen Eindruck.
Horst Lüdicke

Albanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

592 1200x697 Px, 06.09.2017

Weichensignal im Bahnhof Shkodër
Shkodër den 05.07.2017
Weichensignal im Bahnhof Shkodër Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

267 1200x675 Px, 18.07.2017

Fahrerlaubnis (oben gelb) und Wichtiger Befehl (Langsamfahrt zwischen Shkodër und Mjedë unten in Rosa)
Fahrerlaubnis (oben gelb) und Wichtiger Befehl (Langsamfahrt zwischen Shkodër und Mjedë unten in Rosa)
Pascal Bühlmann

Der Fahrplan der Züge (Shkodër)
Shkodër den 05.07.2017
Der Fahrplan der Züge (Shkodër) Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

220 1200x675 Px, 17.07.2017

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