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14.

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14. April 2005, Bahnhof Blumberg, Kleinlok Kö II, Baujahr 1962, DR 100 124, ex Bw Zittau.

14. April 2005, Bahnhof Blumberg, Kleinlok Kö II, Baujahr 1962, DR 100 124, ex Bw Zittau.

Jürgen Krause 02.05.2020, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

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1648 920-4 erhält mit einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 Einfahrt in den Betriebsbahnhof Blumenberg und wurde in der Nähe des alten Wasserturms vom Bahnübergang Schulstraße fotografiert. Der Zug muss hier mit dem verspäteten 9-Euro-Ticket-Ersatzzug kreuzen.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75622 (RE24) Magdeburg Hbf–Langenstein | RE 80514 (RE11) Magdeburg Hbf–Quedlinburg
🕓 8.8.2022 | 16:27 Uhr
1648 920-4 erhält mit einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 Einfahrt in den Betriebsbahnhof Blumenberg und wurde in der Nähe des alten Wasserturms vom Bahnübergang Schulstraße fotografiert. Der Zug muss hier mit dem verspäteten 9-Euro-Ticket-Ersatzzug kreuzen. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75622 (RE24) Magdeburg Hbf–Langenstein | RE 80514 (RE11) Magdeburg Hbf–Quedlinburg 🕓 8.8.2022 | 16:27 Uhr
Clemens Kral

Blick auf die beiden BÜ an der B246a. Früher standen hier WSSB Anlagen. Diese wurden im Zuge der Modernisierung und Umbau auf ESTW auf monderne Anlagen umgebaut.

Blumenberg 04.08.2021
Blick auf die beiden BÜ an der B246a. Früher standen hier WSSB Anlagen. Diese wurden im Zuge der Modernisierung und Umbau auf ESTW auf monderne Anlagen umgebaut. Blumenberg 04.08.2021
Dennis Fiedler

Im Jahr 2021 ging es dem Bahnhof Blumenberg an den Kragen. Die Modernisierung auf ESTW und Streckenertchtigung stand an. Man hat fast alles dem Erdboden gleich gemacht. Die Bahnsteige samt Dächer, die Stellwerke mit Ausnahme des Fahrdienstleiter Stellwerks da dort noch Schwalben genistet haben, die Unterführung, die alten Gleise alles wurde entfernt. Mittlerweile ist er ein reiner betrieblicher Bahnhof mit lediglich noch 3 Gleisen. 2 Gleise für die Kreuzung der RE und RB und das dritte Gleis hier ganz links dient der Bedienung von Wanzleben.

Blumenberg 04.08.2021
Im Jahr 2021 ging es dem Bahnhof Blumenberg an den Kragen. Die Modernisierung auf ESTW und Streckenertchtigung stand an. Man hat fast alles dem Erdboden gleich gemacht. Die Bahnsteige samt Dächer, die Stellwerke mit Ausnahme des Fahrdienstleiter Stellwerks da dort noch Schwalben genistet haben, die Unterführung, die alten Gleise alles wurde entfernt. Mittlerweile ist er ein reiner betrieblicher Bahnhof mit lediglich noch 3 Gleisen. 2 Gleise für die Kreuzung der RE und RB und das dritte Gleis hier ganz links dient der Bedienung von Wanzleben. Blumenberg 04.08.2021
Dennis Fiedler

HEX VT872 fährt als HEX43 nach Oschersleben in Blumenberg ein. Lins sieht man den verwaisten Bahnsteig der ehemaligen Strecke nach Eilsleben. Der Persoenenverkehr wurde dort am 28.11.2002 eingestellt.

Blumenberg 03.08.2018
HEX VT872 fährt als HEX43 nach Oschersleben in Blumenberg ein. Lins sieht man den verwaisten Bahnsteig der ehemaligen Strecke nach Eilsleben. Der Persoenenverkehr wurde dort am 28.11.2002 eingestellt. Blumenberg 03.08.2018
Dennis Fiedler





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