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DB 110 504 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.

(ID 1179879)



DB 110 504 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.

DB 110 504 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.

Reinhard Kühn 23.11.2019, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Jahr 2011 wurde wegen Fahrzeugmangel ein HVZ-Verstärker Umlauf auf der RB23 von Bonn nach Euskirchen mit BR218 und n-Wagen gefahren. Um den Zug an das Betriebswerk in Köln Deutzerfeld anzubinden, verkehrte eine Spätfahrt der RB24 von Euskirchen nach Köln. Hier ist 218 105-5 mit der RB24 aus Euskirchen am Abend im Kölner Hbf angekommen. August 2011
Im Jahr 2011 wurde wegen Fahrzeugmangel ein HVZ-Verstärker Umlauf auf der RB23 von Bonn nach Euskirchen mit BR218 und n-Wagen gefahren. Um den Zug an das Betriebswerk in Köln Deutzerfeld anzubinden, verkehrte eine Spätfahrt der RB24 von Euskirchen nach Köln. Hier ist 218 105-5 mit der RB24 aus Euskirchen am Abend im Kölner Hbf angekommen. August 2011
Bern hard

Der Europa ICE (406 501-7) am 08.03.2020 im Hbf Köln
Der Europa ICE (406 501-7) am 08.03.2020 im Hbf Köln
Mark Handy

Ein Doppelstock IC bei der Einfahrt in den Hbf Köln aus Deutz kommend am 08.03.2020. Nummer des Triebwagen 50 80 86 - 81 851 - 7.
Ein Doppelstock IC bei der Einfahrt in den Hbf Köln aus Deutz kommend am 08.03.2020. Nummer des Triebwagen 50 80 86 - 81 851 - 7.
Mark Handy

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

52 1200x800 Px, 08.03.2020

1440 724 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Köln in Richtung Köln Messe/Deutz, 08-03-2020
1440 724 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Köln in Richtung Köln Messe/Deutz, 08-03-2020
Mark Handy





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