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Mit jeder Menge AUDI Neufahrzeugen am Haken kommt 185 072-6 durch Wuppertal (04.07.2014).

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Mit jeder Menge AUDI Neufahrzeugen am Haken kommt 185 072-6 durch Wuppertal (04.07.2014).

Mit jeder Menge AUDI Neufahrzeugen am Haken kommt 185 072-6 durch Wuppertal (04.07.2014).

Michael Gottlieb 15.07.2014, 354 Aufrufe, 3 Kommentare

Michael GottliebMichael Gottlieb mag das.
3 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 15.07.2014 13:05

Na sehe ich da 2 grüne Signale?
Was kam denn da noch so danach vorbei?
Klasse Bild.

Michael Gottlieb 15.07.2014 14:21

Hallo Dennis, freut mich, dass es dier gefällt. Also: das linke Signal ist von Gleis 3 und gibt die Ausfahrt frei für eine S8 nach Mönchengladbach (i.d.R. tagsüber alle 20 Min.), durch Gleis 1 müsste die im Hauptbahnhof planmäßig 3 Minuten später startende RB 48 nach Köln Hbf fahren.
Zum Glück kam der Zug relativ langsam um die Kurve am Elberfelder Stellwerk - leider "krautet" es hier in diesem Bereich immer mehr zu (Aufnahme vom Bahnsteig Wuppertal-Steinbeck aus).
Viele Grüße aus dem Tal der Wupper

Dennis Fiedler 15.07.2014 15:29

Na dann müssten da ja mal die von der Bahn kommen und es zurück schneiden.

Gleis 2 im Hauptbahnhof Wuppertal ist am Mittag des 31. Oktober 2019 durch einen liegengebliebenen Güterzug gesperrt. 
Durch Gleis 4 werden national express 868 & 359 mit Zielanzeiger  Bitte nicht einsteigen  durch Steinbeck geleitet. Auf Gleis 2 stand Keolis Deutschland / Eurobahn ET 7.01 (429 006-6) als RE 13 von Venlo (NL) nach Hamm (Westf)  vor dem Halt zeigenden Einfahrtssignal für eine knappe halbe Stunde, bevor das Triebfahrzeug wieder langsam gen Westen ausfuhr!
Gleis 2 im Hauptbahnhof Wuppertal ist am Mittag des 31. Oktober 2019 durch einen liegengebliebenen Güterzug gesperrt. Durch Gleis 4 werden national express 868 & 359 mit Zielanzeiger "Bitte nicht einsteigen" durch Steinbeck geleitet. Auf Gleis 2 stand Keolis Deutschland / Eurobahn ET 7.01 (429 006-6) als RE 13 von Venlo (NL) nach Hamm (Westf) vor dem Halt zeigenden Einfahrtssignal für eine knappe halbe Stunde, bevor das Triebfahrzeug wieder langsam gen Westen ausfuhr!
Michael Gottlieb

Am 31.10.2019 war ein Güterzug im Wuppertaler Hauptbahnhof auf Gleis 2 liegengeblieben, weil wohl einer der Güterwagen einen Heißläufer hatte. So mussten die Züge in östlicher Richtung durch die Ortsgleise geleitet wurden; wie hier RE 4 nach Dortmund mit 111 095-6 in Steinbeck mit rund einer Viertelsteunde Verspätung.
Am 31.10.2019 war ein Güterzug im Wuppertaler Hauptbahnhof auf Gleis 2 liegengeblieben, weil wohl einer der Güterwagen einen Heißläufer hatte. So mussten die Züge in östlicher Richtung durch die Ortsgleise geleitet wurden; wie hier RE 4 nach Dortmund mit 111 095-6 in Steinbeck mit rund einer Viertelsteunde Verspätung.
Michael Gottlieb

Keolis Deutschland / Eurobahn ET 7.01 (429 006-6) als RE 13 von Venlo (NL) nach Hamm (Westf) konnte am 31.10.2019 nicht nach  Wuppertal Hbf einfahren, weil dort ein Güterzug liegengeblieben war. Nach rund 20 Minuten fuhr das Triebfahrzeug wieder langsam gen Westen zurück. S-Bahn Rhein-Ruhr 422 027-3 sls S9 nach Haltern am See bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Steinbeck war auch schon verspätetet, so dass es hier auch noch zur Begegnung mit einer S8 nach Hagen kam.
Keolis Deutschland / Eurobahn ET 7.01 (429 006-6) als RE 13 von Venlo (NL) nach Hamm (Westf) konnte am 31.10.2019 nicht nach Wuppertal Hbf einfahren, weil dort ein Güterzug liegengeblieben war. Nach rund 20 Minuten fuhr das Triebfahrzeug wieder langsam gen Westen zurück. S-Bahn Rhein-Ruhr 422 027-3 sls S9 nach Haltern am See bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Steinbeck war auch schon verspätetet, so dass es hier auch noch zur Begegnung mit einer S8 nach Hagen kam.
Michael Gottlieb





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