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MRCE Dispolok ES 64 F4-286 (189 286-8) mit sechzehn Kesselwaggons am 11.03.2015 in Wuppertal-Steinbeck.

(ID 854256)



MRCE Dispolok ES 64 F4-286 (189 286-8) mit sechzehn Kesselwaggons am 11.03.2015 in Wuppertal-Steinbeck.

MRCE Dispolok ES 64 F4-286 (189 286-8) mit sechzehn Kesselwaggons am 11.03.2015 in Wuppertal-Steinbeck.

Michael Gottlieb 16.03.2015, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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3429 014 bereitet die Abfahrt von Wuppertal Hbf mit einem RE49 nach Essen Hbf vor. 16.03.20.
3429 014 bereitet die Abfahrt von Wuppertal Hbf mit einem RE49 nach Essen Hbf vor. 16.03.20.
Joshua Brown

111 095-6 bei Wuppertal Hbf auf der RE 4 von Dortmund Hbf nach Aachen Hbf. 15.03.20.
111 095-6 bei Wuppertal Hbf auf der RE 4 von Dortmund Hbf nach Aachen Hbf. 15.03.20.
Joshua Brown

Während sich  unten im Tal  anscheinend nicht so viel geändert hat, sieht es in Wuppertal-Cronenberg ganz anders aus: Eine Woche vor der überraschenden Stilllegung steht der 515 604-7 Mitte Februar 1988 noch abfahrbereit im Cronenberger Bahnhof, unten versperrt Ende Dezember 2010 eine Werkhalle den Blick auf das Bahnhofsgebäude
Während sich "unten im Tal" anscheinend nicht so viel geändert hat, sieht es in Wuppertal-Cronenberg ganz anders aus: Eine Woche vor der überraschenden Stilllegung steht der 515 604-7 Mitte Februar 1988 noch abfahrbereit im Cronenberger Bahnhof, unten versperrt Ende Dezember 2010 eine Werkhalle den Blick auf das Bahnhofsgebäude
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Wuppertal-Barmen Einst & Jetzt: Auf dem oberen Bild, das in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre entstand, liefern sich 110 303-5 und eine unbekannte 111 ein Wettrennen, unten durchfährt 101 082-6 mit einem IC den Bahnhof (12.03.2020)
Der Bahnhof Wuppertal-Barmen Einst & Jetzt: Auf dem oberen Bild, das in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre entstand, liefern sich 110 303-5 und eine unbekannte 111 ein Wettrennen, unten durchfährt 101 082-6 mit einem IC den Bahnhof (12.03.2020)
Horst Lüdicke





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