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Die Deutz Dieselhydraulische Rangierlokomotive KG 230 B (Deutz 57716) der Schaefer Kalk GmbH & Co.

(ID 687651)



Die Deutz Dieselhydraulische Rangierlokomotive KG 230 B (Deutz 57716) der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 05.05.2013 in Runkel-Steeden, mit 4-achsiger Behälterwagen für staubförmige Güter mit Druckluftentleerung – Uacs, an der Verladeanlage.

Die Lok wurde 1964 bei Deutz unter der Fabriknummer 57716, für Weserport Umschlagsgesellschaft in Bremerhaven als Lok 16, gebaut. Im Jahr 1994 ging sie an DWU - Deponie-Wirtschaft und Umweltschutztechnik GmbH in Espenhain als UWE 16, im Jahr 2000 dann an Thyssen Umformtechnik + Guss GmbH, Werk Bielefeld-Brackwede, bis sie dann 2008 nach hier zu Schaefer Kalk, Werk Steeden, kam.

Technische Daten:
Typ:  KG 230 B
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Leistung: 170 kW (230 PS)
Achsanzahl:  zwei (B-dh)
Motor:  KHD A12L714
Getriebe: Voith L33y
Antriebübertragung: Der Antrieb der Achsen erfolgt über Gelenkwelle
Dienstgewicht:  32 t
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
Länge über Puffer:   8.030 mm

Die Deutz Dieselhydraulische Rangierlokomotive KG 230 B (Deutz 57716) der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 05.05.2013 in Runkel-Steeden, mit 4-achsiger Behälterwagen für staubförmige Güter mit Druckluftentleerung – Uacs, an der Verladeanlage.

Die Lok wurde 1964 bei Deutz unter der Fabriknummer 57716, für Weserport Umschlagsgesellschaft in Bremerhaven als Lok 16, gebaut. Im Jahr 1994 ging sie an DWU - Deponie-Wirtschaft und Umweltschutztechnik GmbH in Espenhain als UWE 16, im Jahr 2000 dann an Thyssen Umformtechnik + Guss GmbH, Werk Bielefeld-Brackwede, bis sie dann 2008 nach hier zu Schaefer Kalk, Werk Steeden, kam.

Technische Daten:
Typ: KG 230 B
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Leistung: 170 kW (230 PS)
Achsanzahl: zwei (B-dh)
Motor: KHD A12L714
Getriebe: Voith L33y
Antriebübertragung: Der Antrieb der Achsen erfolgt über Gelenkwelle
Dienstgewicht: 32 t
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
Länge über Puffer: 8.030 mm

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 13.05.2013, 1753 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:05:05 15:41:44, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

Ingo Konrad MüllerIngo Konrad Müller mag das.
8 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 14.05.2013 10:10

Ein herrliches Bild der interessanten kleinen Deutz Lok, Armin.
Die gelungene Aufnahme, sowie die lesenswerte Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 14.05.2013 18:29

Hallo Hans,
danke für Deinen netten Kommentar der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich das Dir Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 14.05.2013 18:49

Hallo Armin,
schön, wie Du so etwas "banales" wie eine Kalkverladung in einem Anschlussgleis in Szene gesetzt hast.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 14.05.2013 19:34

Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.05.2013 20:12

Hallo Armin, nach deinem herrlichen Frühlingsbild von letzter Woche gefällt mir dieses Industrie-Bild auch ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 14.05.2013 20:43

Danke Stefan,
das freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

Frank Grohe 24.05.2013 19:27

Hallo Armin,
Dein Motiv beweist, dass auch Industrieanschlüsse ganz klasse Fotos abgeben können!
Eine sehr interessante Lok und eine tolle Aufnahme, die mir sehr gefällt!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 25.05.2013 17:17

Hallo Frank,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ich finde Industrieanschlüsse sind immer was tolles, nur ist es immer sehr schwer dort Bilder, von öffentlichen Grund, zumachen.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Lok 4 (BR 1 | 126) vom Typ Deutz KG 230 B steht beim 32. Verkehrshistorischen Wochenende am Lokschuppen Aschersleben.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:39 Uhr
Lok 4 (BR 1 | 126) vom Typ Deutz KG 230 B steht beim 32. Verkehrshistorischen Wochenende am Lokschuppen Aschersleben. 🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA) 🕓 11.9.2022 | 12:39 Uhr
Clemens Kral





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