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247 904-6 mit dem EZ 51716 (Nürnberg Rbf-Senftenberg) bei Eschelsdorf 4.9.19

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247 904-6 mit dem EZ 51716 (Nürnberg Rbf-Senftenberg) bei Eschelsdorf 4.9.19

247 904-6 mit dem EZ 51716 (Nürnberg Rbf-Senftenberg) bei Eschelsdorf 4.9.19

Andreas Hackenjos 26.09.2019, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Br 247 905 von Sersa fuhr am 11. August 2022 mit einem Bauzug durch Kollmarsreute Richtung Müllheim.
Die Br 247 905 von Sersa fuhr am 11. August 2022 mit einem Bauzug durch Kollmarsreute Richtung Müllheim.
Trainspotter_Seeland

Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Christoph Schneider

Rhomberg Sersa Rail Group 247 905-3 ( 9280 1247 905-3 D-BBW ) mit einem Bauzug am 15.7.2022 in Gera.
Rhomberg Sersa Rail Group 247 905-3 ( 9280 1247 905-3 D-BBW ) mit einem Bauzug am 15.7.2022 in Gera.
Mario Ulbricht





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