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Teilweise mit blauen Säcken abgedeckt teilweise noch mit gültigen Fristen versehen stehen 18 V90er(295 060,075,099,023,062,065,086,088,068,090,083, 291 037,034,032, 290 507,516,569 und eine

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Teilweise mit blauen Säcken abgedeckt teilweise noch mit gültigen Fristen versehen stehen 18 V90er(295 060,075,099,023,062,065,086,088,068,090,083, 291 037,034,032, 290 507,516,569 und eine unbekannte V90), eine reichlich zerbeulte V60 und die 140 677-6 in einer langen Reihe abgestellter Loks in Maschen. 29.06.2013

Teilweise mit blauen Säcken abgedeckt teilweise noch mit gültigen Fristen versehen stehen 18 V90er(295 060,075,099,023,062,065,086,088,068,090,083, 291 037,034,032, 290 507,516,569 und eine unbekannte V90), eine reichlich zerbeulte V60 und die 140 677-6 in einer langen Reihe abgestellter Loks in Maschen. 29.06.2013

Marc 03.12.2019, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:06:29 14:54:39, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 48/1

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HSL 290 127-0 am 19.09.2018 Stralsund unterm Rügendamm / Bü aus Richtung Nordhafen.
HSL 290 127-0 am 19.09.2018 Stralsund unterm Rügendamm / Bü aus Richtung Nordhafen.
Alexander K.

290 358-1 | Nürnberg-Eibach | 21.04.1992
290 358-1 | Nürnberg-Eibach | 21.04.1992
Thomas J. Konz

Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Horst Lüdicke





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