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Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

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Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und zurück. Die „AG Märkische Kleinbahn e.V.“ freute sich entsprechend über den Besuch in ihrem Heimatbahnhof Schönow. Der Zug kam über B-Wannsee nach Lichterfelde-West und machte dort Kopf, um auf die Goerzbahn abzubiegen.

Die erste Tour wurde am 10.2.2021 spätnachmittags unternommen, die zweite und dritte am 12.2.2021 vormittags/mittags. Die Lokalpresse (Print/TV) berichtete entsprechend. Zum Glück hatte es vorher geschneit und die daraus entstandenen Bilder sind wohl so schnell nicht reproduzierbar.

Wegen des guten Wetters am 12.2. war ein reger Auflauf der Fotographen, aber auch die Bevölkerung vor Ort zückte das Handy beim Spaziergang, um diesen ungewöhnlichen Besuch auf dieser ungewöhnlichen Bahnstrecke festzuhalten.

Aus einem RBB-Bericht: „Eine Besonderheit der Strecke sei die große Zahl an Bahnübergängen: Es gibt rund 40 Stellen, an denen Autoverkehr die Schienen queren kann.“

Hier verlässt der Zug Berlin Lichterfelde-West Richtung B-Wannsee, im Hintergrund enie S1 mit dem gleichen Ziel.

Berlin, der 12.2.2021

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und zurück. Die „AG Märkische Kleinbahn e.V.“ freute sich entsprechend über den Besuch in ihrem Heimatbahnhof Schönow. Der Zug kam über B-Wannsee nach Lichterfelde-West und machte dort Kopf, um auf die Goerzbahn abzubiegen.

Die erste Tour wurde am 10.2.2021 spätnachmittags unternommen, die zweite und dritte am 12.2.2021 vormittags/mittags. Die Lokalpresse (Print/TV) berichtete entsprechend. Zum Glück hatte es vorher geschneit und die daraus entstandenen Bilder sind wohl so schnell nicht reproduzierbar.

Wegen des guten Wetters am 12.2. war ein reger Auflauf der Fotographen, aber auch die Bevölkerung vor Ort zückte das Handy beim Spaziergang, um diesen ungewöhnlichen Besuch auf dieser ungewöhnlichen Bahnstrecke festzuhalten.

Aus einem RBB-Bericht: „Eine Besonderheit der Strecke sei die große Zahl an Bahnübergängen: Es gibt rund 40 Stellen, an denen Autoverkehr die Schienen queren kann.“

Hier verlässt der Zug Berlin Lichterfelde-West Richtung B-Wannsee, im Hintergrund enie S1 mit dem gleichen Ziel.

Berlin, der 12.2.2021

G. G. 12.02.2021, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 14.09.2023 kam aus Mecklemburg Vorpommern dieser Messzug von Advenced TrainLab. Einen Tag vorher befuhr dieser Zug den Raum Karow auf der Nebenbahn. Fotografiert am Nuthetal in Richtung Saarmund.
Am 14.09.2023 kam aus Mecklemburg Vorpommern dieser Messzug von Advenced TrainLab. Einen Tag vorher befuhr dieser Zug den Raum Karow auf der Nebenbahn. Fotografiert am Nuthetal in Richtung Saarmund.
Jens Kublank

Am 13.9.23 war 605 019  advanced TrainLab  von Halle nach Schwarzenberg (Erzgebirge) unterwegs, hier im Bahnhof Dittersdorf Richtung Aue.
Am 13.9.23 war 605 019 "advanced TrainLab" von Halle nach Schwarzenberg (Erzgebirge) unterwegs, hier im Bahnhof Dittersdorf Richtung Aue.
saxony_spotter

Gar nicht gerechnet hatte ich mich mit dem umgeleiteten <i>advanced TrainLab</i> (605 017-2), das in diesem Nachschuss zwischen Zscherben und Angersdorf auf seinen Heimatstandort Halle-Ammendorf zurollt. Einer späteren Recherche zufolge absolvierte das Schienenlabor Testfahrten auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm.
Somit ist das die dritte beiläufige Sichtung dieses Zuges innerhalb eines Jahres.

🧰 DB Systemtechnik GmbH
🕓 3.3.2022 | 16:32 Uhr
Gar nicht gerechnet hatte ich mich mit dem umgeleiteten advanced TrainLab (605 017-2), das in diesem Nachschuss zwischen Zscherben und Angersdorf auf seinen Heimatstandort Halle-Ammendorf zurollt. Einer späteren Recherche zufolge absolvierte das Schienenlabor Testfahrten auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Somit ist das die dritte beiläufige Sichtung dieses Zuges innerhalb eines Jahres. 🧰 DB Systemtechnik GmbH 🕓 3.3.2022 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

DB Systemtechnik 605 017-2  Advanced Train Lab  passiert hier am 28.02.2022 gerade Gotha, zur Fahrt nach Esslingen am Neckar.
DB Systemtechnik 605 017-2 "Advanced Train Lab" passiert hier am 28.02.2022 gerade Gotha, zur Fahrt nach Esslingen am Neckar.
OMSIJakob LP





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