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Der Dieseltriebwagen VT 70 921, gebaut 1936 bei Linke-Hofmann-Busch stand Mitte September 2019 etwas Abseits im Eisenbahnmuseum Darmstadt.

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Der Dieseltriebwagen VT 70 921, gebaut 1936 bei Linke-Hofmann-Busch stand Mitte September 2019 etwas Abseits im Eisenbahnmuseum Darmstadt.

Der Dieseltriebwagen VT 70 921, gebaut 1936 bei Linke-Hofmann-Busch stand Mitte September 2019 etwas Abseits im Eisenbahnmuseum Darmstadt.

Christian Bremer cbpics.de 02.02.2020, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:09:15 17:16:48, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 140/10

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VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4. Auch am 15.9.02 strahlte der schlichte Haltepunkt die Atmosphäre eines typisch fränkischen Haltepunkts für ein kleines Dorf aus.
VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4. Auch am 15.9.02 strahlte der schlichte Haltepunkt die Atmosphäre eines typisch fränkischen Haltepunkts für ein kleines Dorf aus.
Jörg Schäfer

VT 70 der DFS erreicht am 15.9.02 den ersten Haltepunkt Hausen in km 4,3. Anfang des Jahrtausends war eine Reaktivierung von Forchheim bis Hemhofen ernsthaft im Gespräch, und an einigen Sonntagen im Jahr wurde die Idee mit Sonderfahrten auf diesem Abschnitt beworben.
VT 70 der DFS erreicht am 15.9.02 den ersten Haltepunkt Hausen in km 4,3. Anfang des Jahrtausends war eine Reaktivierung von Forchheim bis Hemhofen ernsthaft im Gespräch, und an einigen Sonntagen im Jahr wurde die Idee mit Sonderfahrten auf diesem Abschnitt beworben.
Jörg Schäfer

zugegebenerweise nicht von mir. eine Aufnahme meines Vaters aus dem Jahr 1960/61: Zwei VT 70 in Haag(Obb), Endbahnhof der Nebenstrecke Thann-Matzbach - Isen - Haag (Stillegung 1965).
zugegebenerweise nicht von mir. eine Aufnahme meines Vaters aus dem Jahr 1960/61: Zwei VT 70 in Haag(Obb), Endbahnhof der Nebenstrecke Thann-Matzbach - Isen - Haag (Stillegung 1965).
Herbert Fröschl





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