Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

(ID 830715)

634610 als E 3545 nach Braunschweig am 25.2.1989 um 16.26 Uhr im Bahnhof Bad Harzburg.

VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB.

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Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer. Um 13.10 Uhr war dort 634658 als E 7334 nach Osnabrück unterwegs.

Gerd Hahn 19.11.2014, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

VAE 2420 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB.

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

634613 fährt am 25.2.1989 um 16.21 Uhr als E 3545 nach Braunschweig in Bad Harzburg ein.

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Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheine, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik, Einst & Jetzt

 286 907x1200 Px, 29.07.2021 

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik, Einst & Jetzt

 442 994x1200 Px, 05.07.2020 

634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier 
Horst Lüdicke

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 357 1200x736 Px, 06.08.2019 

Am 31.08.1974 fährt 634 652-2 nördlich von Rheine Richtung Süden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

 377  6 1200x659 Px, 06.08.2019 

Am 21.2.1989 hatte man noch einen freien Blick von unten auf den Eisenbahn Damm und die Brücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

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