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Zwischen Untergimpern und Obergimpern ist der Rote Flitzer als zweiteilige Einheit nach Hüffenhardt unterwegs am heutigen Nachmittag.

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Zwischen Untergimpern und Obergimpern ist der Rote Flitzer als zweiteilige Einheit nach Hüffenhardt unterwegs am heutigen Nachmittag. 2.5.2021

Zwischen Untergimpern und Obergimpern ist der Rote Flitzer als zweiteilige Einheit nach Hüffenhardt unterwegs am heutigen Nachmittag. 2.5.2021

Andreas Strobel 02.05.2021, 86 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 560/100, ISO250, Brennweite: 1200/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Hülsmann 04.05.2021 09:09

Hallo Andreas,
ein schönes Foto von dem Roten Flitzer, da werden Erinnerungen an meine Schulzeit wach!

VG Heinz

Horst Lüdicke 04.05.2021 10:44

Hallo Andreas,
ein feines Bild!
Gruß Horst

Andreas Strobel 04.05.2021 17:08

Hallo Heinz und Horst, vielen Dank für eure netten Kommentare.
Freut mich sehr das mein Bild Erinnerungen wieder hervorholt.
Liebe Grüße nach MG und NE, Andreas.

Recht idyllisch zeigte sich der Hp. Bosserode am 3.4.1980. Heute ist dieses  Ensemble  durch (natürlich beschmierte) Schallschutzwände völlig verschandelt.
Recht idyllisch zeigte sich der Hp. Bosserode am 3.4.1980. Heute ist dieses "Ensemble" durch (natürlich beschmierte) Schallschutzwände völlig verschandelt.
Markus Engel

Heute wieder verschwunden ist der  neue  Bahnhof Obersuhl aus dem Jahr 1966. Stattdessen laden zwei durch Schallschutzwände  verschönerte  Bahnsteige an den Hauptgleisen zur Bahnbenutzung ein (5.10.1980).
Heute wieder verschwunden ist der "neue" Bahnhof Obersuhl aus dem Jahr 1966. Stattdessen laden zwei durch Schallschutzwände "verschönerte" Bahnsteige an den Hauptgleisen zur Bahnbenutzung ein (5.10.1980).
Markus Engel

1966 wurde in Obersuhl ein neuer Bahnhof mit Wendemöglichkeit in einem Stumpfgleis eingerichtet, in das diese Schienenbuseinheit gleich auf Signal  Hp2  mit 30 km/h einfahren wird (3.4.1980).
1966 wurde in Obersuhl ein neuer Bahnhof mit Wendemöglichkeit in einem Stumpfgleis eingerichtet, in das diese Schienenbuseinheit gleich auf Signal "Hp2" mit 30 km/h einfahren wird (3.4.1980).
Markus Engel

Schienenbuspendel Bebra - Obersuhl am 5.10.1980 in Hönebach. Der Triebwagen wird bei seiner Weiterfahrt zwischen Hönebach und Bosserode etwa 2 Km durch DDR-Territorium fahren.
Schienenbuspendel Bebra - Obersuhl am 5.10.1980 in Hönebach. Der Triebwagen wird bei seiner Weiterfahrt zwischen Hönebach und Bosserode etwa 2 Km durch DDR-Territorium fahren.
Markus Engel





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