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Klein und schmächtig nimmt sich die elektrische Treidellokomotive von Siemens auf der Kanalbrücke beim Schiffshebewerk Niederfinow aus.

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Klein und schmächtig nimmt sich die elektrische Treidellokomotive von Siemens auf der Kanalbrücke beim Schiffshebewerk Niederfinow aus. 13.05.2019

Klein und schmächtig nimmt sich die elektrische Treidellokomotive von Siemens auf der Kanalbrücke beim Schiffshebewerk Niederfinow aus. 13.05.2019

Helmut Seger 19.05.2019, 140 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 20.05.2019 13:04

Hallo Helmut,
tolle Bilder von der kleinen Treidellokomotive.
Liebe Grüße in den Norden
Armin

Stefan Wohlfahrt 20.05.2019 16:13

Mal was anderes, gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Helmut Seger 22.05.2019 21:46

Vielen Dank für die Kommentare. Es freut mich, wenn das Foto Gefallen findet.
Liebe Grüße
Helmut

Bis zu 20 Treidellokomotiven waren am Schiffshebewerk Niederfinow im Einsatz. Nach dem Ende der Schleppschifffahrt wurde der Treidelbetrieb 1960 eingestellt. Eine der elektrischen Treidellokomotiven von Siemens blieb als Denkmal vor Ort erhalten. 13.05.2019
Bis zu 20 Treidellokomotiven waren am Schiffshebewerk Niederfinow im Einsatz. Nach dem Ende der Schleppschifffahrt wurde der Treidelbetrieb 1960 eingestellt. Eine der elektrischen Treidellokomotiven von Siemens blieb als Denkmal vor Ort erhalten. 13.05.2019
Helmut Seger

In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
Gerd Hahn

Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Gerd Hahn





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