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Am frühen Morgen des 11.06.2018 stand 193 314 zusammen mit 193 312 "Das ist Grün" auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und warteten darauf in Richtung Schweiz überführt zu

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Am frühen Morgen des 11.06.2018 stand 193 314 zusammen mit 193 312  Das ist Grün  auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und warteten darauf in Richtung Schweiz überführt zu werden, um für Personalschulungen und Testfahrten zu dienen.

Am frühen Morgen des 11.06.2018 stand 193 314 zusammen mit 193 312 "Das ist Grün" auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und warteten darauf in Richtung Schweiz überführt zu werden, um für Personalschulungen und Testfahrten zu dienen.

Tobias Schmidt 01.09.2019, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

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MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL.
Rote Doppeltraktion von SBB Cargo International mit der 193 469 an der Zugsspitze auf der Fahrt in den Süden bei Bollodingen am 18. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL. Rote Doppeltraktion von SBB Cargo International mit der 193 469 an der Zugsspitze auf der Fahrt in den Süden bei Bollodingen am 18. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL.
Gemischte Doppeltraktion von SBB Cargo International mit der blauen 193 517 an der Zugsspitze auf der Fahrt in den Süden bei Bollodingen am 18. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL. Gemischte Doppeltraktion von SBB Cargo International mit der blauen 193 517 an der Zugsspitze auf der Fahrt in den Süden bei Bollodingen am 18. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am morgen des 15.09.2020 erhilet ich die Nachricht, dass die ELL/NS 193 766 den ÖBB Nightjet Wagenpark in richtung Arnheim ziehen soll. Nach kurzem erfuhr ich, dass dies eine Testfahrt nach Ede-Wageningen ist, weil geplant ist, dass ab Dezember 2020 der Nightjet weiter nach von Düsseldorf nach Amsterdam Centraal fahren soll, allerdings mit NS E186er.
Ich entschied mich, die Rückfhahrt nach der Schule in Düsseldorf-Derendorf zu knippsen, hier zieht 193 766 den Testzug nach Düsseldorf Hauptbahnhof durch Düsseldorf-Derendorf.
Am morgen des 15.09.2020 erhilet ich die Nachricht, dass die ELL/NS 193 766 den ÖBB Nightjet Wagenpark in richtung Arnheim ziehen soll. Nach kurzem erfuhr ich, dass dies eine Testfahrt nach Ede-Wageningen ist, weil geplant ist, dass ab Dezember 2020 der Nightjet weiter nach von Düsseldorf nach Amsterdam Centraal fahren soll, allerdings mit NS E186er. Ich entschied mich, die Rückfhahrt nach der Schule in Düsseldorf-Derendorf zu knippsen, hier zieht 193 766 den Testzug nach Düsseldorf Hauptbahnhof durch Düsseldorf-Derendorf.
Benedict Klunte

Am 12.09.2020 erhielt ich von einem gutem Freund die Nachricht, dass sich 193 318 auf den weg von Neuwied nach Gelsenkirchen-Bismarck über Moers gemacht hab. Am besagten Tag, nur wenige Stunden nach der Nachricht zog der Schwarze Vectron von DB Cargo einen Kesselwagenzug zum besagten Ziel durch Rumeln.
Am 12.09.2020 erhielt ich von einem gutem Freund die Nachricht, dass sich 193 318 auf den weg von Neuwied nach Gelsenkirchen-Bismarck über Moers gemacht hab. Am besagten Tag, nur wenige Stunden nach der Nachricht zog der Schwarze Vectron von DB Cargo einen Kesselwagenzug zum besagten Ziel durch Rumeln.
Benedict Klunte





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