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DB 140 805 mit Volvo-Logistikzug nach Gent (Diepholz, 24.08.12).

(ID 1245044)



DB 140 805 mit Volvo-Logistikzug nach Gent (Diepholz, 24.08.12).

DB 140 805 mit Volvo-Logistikzug nach Gent (Diepholz, 24.08.12).

Reinhard Kühn 16.02.2021, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2012:08:24 13:59:13, Belichtungsdauer: 125/100000, Blende: 11/1, ISO200, Brennweite: 45/1

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BEM, 140 438-3, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )
BEM, 140 438-3, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )
Kurt Greul

BEM, 140 438-3, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )
BEM, 140 438-3, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )
Kurt Greul

 140 017-5  (91 80 6140 806-1 D-PRESS) + Leerzug - Döbeln Hbf - 22.07.2021
"140 017-5" (91 80 6140 806-1 D-PRESS) + Leerzug - Döbeln Hbf - 22.07.2021
Tim Wagner

 140 050-3  (91 80 6140 833-5 D-PRESS) +  140 046-0  (91 80 6140 837-6 D-PRESS) + Dieselzug - Döbeln Hbf - 22.07.2021

Seit einigen Tagen werden die Strecken KBS 501.5 (Leipzig – Werdau) und KBS 241.1 (Děčín - Dresden-Neustadt) über Döbeln umgeleitet. Die Elbtalbahn ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn. Da diese aufgrund von Gerölllawinen und Streckenunterspülungen voraussichtlich bis zum 29.07.2021 gesperrt ist, wird der gesamte Verkehr nun über Hof, Marktredwitz und Cheb umgeleitet. Allerdings ist das eine teils eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Daher müssen Dieselloks die Züge übernehmen und es gibt beispielsweise in Chemnitz und Zwickau einen riesigen Rückstau.
Diese umgeleiteten Züge bringen endlich mal etwas Abwechslung in den langweiligen Regionalbahnverkehr zwischen Chemnitz und Riesa.
"140 050-3" (91 80 6140 833-5 D-PRESS) + "140 046-0" (91 80 6140 837-6 D-PRESS) + Dieselzug - Döbeln Hbf - 22.07.2021 Seit einigen Tagen werden die Strecken KBS 501.5 (Leipzig – Werdau) und KBS 241.1 (Děčín - Dresden-Neustadt) über Döbeln umgeleitet. Die Elbtalbahn ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn. Da diese aufgrund von Gerölllawinen und Streckenunterspülungen voraussichtlich bis zum 29.07.2021 gesperrt ist, wird der gesamte Verkehr nun über Hof, Marktredwitz und Cheb umgeleitet. Allerdings ist das eine teils eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Daher müssen Dieselloks die Züge übernehmen und es gibt beispielsweise in Chemnitz und Zwickau einen riesigen Rückstau. Diese umgeleiteten Züge bringen endlich mal etwas Abwechslung in den langweiligen Regionalbahnverkehr zwischen Chemnitz und Riesa.
Tim Wagner





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