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Farblich passend: Blauer KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp.

(ID 1315296)



Farblich passend:
Blauer KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o durchfährt als Umleiter den Hp Halle Rosengarten Richtung Sangerhausen. Gezogen hatte 186 945-2  Attracktive forces .

🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 11.8.2022 | 15:20 Uhr

Farblich passend:
Blauer KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o durchfährt als Umleiter den Hp Halle Rosengarten Richtung Sangerhausen. Gezogen hatte 186 945-2 "Attracktive forces".

🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 11.8.2022 | 15:20 Uhr

Clemens Kral 27.10.2022, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 129/1

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ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 782-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 782-0 D-ITL] und einem KLV-Zug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 782-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 782-0 D-ITL] und einem KLV-Zug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron  X4 E - 709  [NVR-Nummer: 91 80 6193 709-3 D-DISPO] und KLV-Zug am 22.03.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
DB Cargo AG [D] / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron "X4 E - 709" [NVR-Nummer: 91 80 6193 709-3 D-DISPO] und KLV-Zug am 22.03.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der ELL Vectron  193 275  [NVR-Nummer: 91 80 6193 275-5 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 23.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der ELL Vectron "193 275" [NVR-Nummer: 91 80 6193 275-5 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 23.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Der 04. März 2023 zeigte sich am späteren Nachmittag im bayerischen Voralpenland sehr dunstig. Normalerweise hätte ich unter solchen Bedingungen längst die Kamera weggepackt und mich auf den Heimweg begeben. Allerdings sollte von Kufstein her die 193 365 mit einem KLV-Zug westwärts fahren. Das auffällige Design der Lok mit dem Rückgrat-Motiv soll die Bedeutung der Bahn für die Wirtschaft und den Warenverkehr hervorheben. Normalerweise verkehren die Vectrons von DB Cargo mit Nummern ab 360 aufwärts zwischen Polen und den Benelux-Ländern. Einsätze in Bayern sind extrem rar. Daher vertrieben sich ein Hobbykollege und ich die Zeit mit Gesprächen, bis dann tatsächlich die  Backbone  mit einem gut beladenen KLV-Zug bei Rann durchfuhr.
Der 04. März 2023 zeigte sich am späteren Nachmittag im bayerischen Voralpenland sehr dunstig. Normalerweise hätte ich unter solchen Bedingungen längst die Kamera weggepackt und mich auf den Heimweg begeben. Allerdings sollte von Kufstein her die 193 365 mit einem KLV-Zug westwärts fahren. Das auffällige Design der Lok mit dem Rückgrat-Motiv soll die Bedeutung der Bahn für die Wirtschaft und den Warenverkehr hervorheben. Normalerweise verkehren die Vectrons von DB Cargo mit Nummern ab 360 aufwärts zwischen Polen und den Benelux-Ländern. Einsätze in Bayern sind extrem rar. Daher vertrieben sich ein Hobbykollege und ich die Zeit mit Gesprächen, bis dann tatsächlich die "Backbone" mit einem gut beladenen KLV-Zug bei Rann durchfuhr.
Christoph Schneider





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