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Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke.

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Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.

Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.

Michael Brunsch 20.05.2020, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach der Übergabefahrt mit 261 102-8 am 19.08.2019 durch Gleis 3 - fast im Blockabstand - kam eine weitere Diesellok als  Zugdurchfahrt  ebenfalls durch Gleis 3: 1004 001 (90 80 1004 001-6 D-CRRC) mit einem Messwaggon und zwei unterschiedliche Güterwaggons:
Nach der Übergabefahrt mit 261 102-8 am 19.08.2019 durch Gleis 3 - fast im Blockabstand - kam eine weitere Diesellok als "Zugdurchfahrt" ebenfalls durch Gleis 3: 1004 001 (90 80 1004 001-6 D-CRRC) mit einem Messwaggon und zwei unterschiedliche Güterwaggons:
Michael Gottlieb

Seit Dezember 2019 ist die Baureihe 425 von der RB71 in Rheinland-Pfalz fast vollständig verschwunden und durch die neuen Coradia Continental der Baureihe 1 440 ersetzt worden. Am 2.6.2020 war 1 440 008 als RB71 auf dem Weg von Saarbrücken Hbf. nach Trier Hbf.. Gerade befindet er sich in der Anfahrt auf den Haltepunkt Kanzem.
Seit Dezember 2019 ist die Baureihe 425 von der RB71 in Rheinland-Pfalz fast vollständig verschwunden und durch die neuen Coradia Continental der Baureihe 1 440 ersetzt worden. Am 2.6.2020 war 1 440 008 als RB71 auf dem Weg von Saarbrücken Hbf. nach Trier Hbf.. Gerade befindet er sich in der Anfahrt auf den Haltepunkt Kanzem.
Michael Brunsch

Luisental - 4. Dezember 2019 : 294 821 mit eine Übergabe Saarbrücken - Dillingen.
Luisental - 4. Dezember 2019 : 294 821 mit eine Übergabe Saarbrücken - Dillingen.
Gilles LENHARD





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