Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer

Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer.

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Auch hier ist wieder die Diskussion über die türkis-beige Farbgebung müßig.

Noch einmal der D 1285 Coburg - München mit 118 045 im Frühnebel im August 1983 beim Betriebsbahnhof Seehof zwischen Ebersdorf und Schney.

Bahnbetrieb in Oberfranken (Markus Engel)

Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer. Im August 1983 war 145 155, eine der aus dem Höllental noch nach Würzburg umgesetzen "E 44", bei Ebersdorf unterwegs.

Markus Engel 18.02.2021, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

Einfahrt RB33 (68820) mit ODEG VT 646.044-4 (95 80 0946 044-4 & 95 80 0946 544-3)-GTW ''Hansestadt Stendal'', in den Bahnhof von Berlin Wannsee im Januar 2021.

Grüne Loks in grüner Landschaft, das war früher oft das Problem im Sommer.

Auch dies war eine planmäßige Lz-Leistung von Lichtenfels nach Coburg im Juli 1979, hier bei der Durchfahrt in Creidlitz.

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Letzter Blick auf 145 158 als Schiebelok des Sonderzuges, bevor es aus dem Höllental fotografisch in andere Bereiche des Schwarzwaldes geht (Posthalde, September 1982). 
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145 180, Posthalde, 09-1982. 
Markus Engel

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Im September 1982 (das genaue Datum ist mir entfallen) fand eine 145-Abschiedsfahrt mit 145 180 und 158 statt, hier 145 180 bei der Einfahrt nach Posthalde, wo einige kreuzende und überholende Züge abgewartetet werden mussten, obwohl der Bahnhof planmäßig schon nicht mehr als Verkehrshalt bedient wurde. 
Markus Engel

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