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20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha.

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20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha. Geschichte der Lok: 1970 Auslieferung an die DR als 110 315. 1982 Umbau in 112 315 im Bw Karl-Marx-Stadt. 1992  Umzeichnung in 202 315. 1996 Ausmusterung im Bh Reichenbach, 1998 Verschrottung.

20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha. Geschichte der Lok: 1970 Auslieferung an die DR als 110 315. 1982 Umbau in 112 315 im Bw Karl-Marx-Stadt. 1992 Umzeichnung in 202 315. 1996 Ausmusterung im Bh Reichenbach, 1998 Verschrottung.

Jürgen Krause 08.08.2019, 741 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier zusehen ist 52 8154 mit einem Sonderzug am 18.11.23 in Hohenfichte Richtung Pockau-Lengefeld mit Blick auf die Holzbrücke.
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saxony_spotter

Am 28.9.23 waren 204 036 und 204 005 der Press mit einem Bauzug unterwegs, hier zusehen am Haltepunkt Grünhainichen-Borstendorf Richtung Pockau-Lengefeld.
Am 28.9.23 waren 204 036 und 204 005 der Press mit einem Bauzug unterwegs, hier zusehen am Haltepunkt Grünhainichen-Borstendorf Richtung Pockau-Lengefeld.
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