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Alter Gleisplan des Bhf.

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Alter Gleisplan des Bhf. Karsdorf von 1967.

Alter Gleisplan des Bhf. Karsdorf von 1967.

Leo Weitz 15.04.2019, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

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EBS 132 293-2 mit dem DPE 62149  Finne-Unstrut-Xpress  von Karsdorf nach Sömmerda, am 01.05.2019 auf der Unstrutbahn bei Kirchscheidungen. Der vom Förderverein Finnebahn e.V. organisierte Sonderzug verkehrte anlässlich des Freyburger Weinfrühlings.
EBS 132 293-2 mit dem DPE 62149 "Finne-Unstrut-Xpress" von Karsdorf nach Sömmerda, am 01.05.2019 auf der Unstrutbahn bei Kirchscheidungen. Der vom Förderverein Finnebahn e.V. organisierte Sonderzug verkehrte anlässlich des Freyburger Weinfrühlings.
Frank Thomas

EBS 132 293-2 mit dem DPE 74225  Finne-Unstrut-Xpress  von Sömmerda nach Karsdorf, am 01.05.2019 auf der Unstrutbahn in Balgstädt. Der vom Förderverein Finnebahn e.V. organisierte Sonderzug verkehrte anlässlich des Freyburger Weinfrühlings.
EBS 132 293-2 mit dem DPE 74225 "Finne-Unstrut-Xpress" von Sömmerda nach Karsdorf, am 01.05.2019 auf der Unstrutbahn in Balgstädt. Der vom Förderverein Finnebahn e.V. organisierte Sonderzug verkehrte anlässlich des Freyburger Weinfrühlings.
Frank Thomas

Im Bahnhof Karsdorf an der Bahnstrecke Naumburg (S) nach Wangen (U) werden seit Jahren auf den ehemaligen Gleisanlagen des lokalen Gipswerkes alte, nicht mehr benötigte Schienenfahrzeuge abgestellt. Die Lokomotiven, Triebwagen und Beiwagen werden entweder verschrottet oder an das Ausland verkauft. Auf diesem Bild sind LVT's, mehrere V 100 in Dunkelrot und Transwaggon-Güterwagen neben dem großen Güterschuppen abgestellt. Foto vom 13. April 2019, ca 11 Uhr. Foto von Leo Weitz, Trebbin.
Im Bahnhof Karsdorf an der Bahnstrecke Naumburg (S) nach Wangen (U) werden seit Jahren auf den ehemaligen Gleisanlagen des lokalen Gipswerkes alte, nicht mehr benötigte Schienenfahrzeuge abgestellt. Die Lokomotiven, Triebwagen und Beiwagen werden entweder verschrottet oder an das Ausland verkauft. Auf diesem Bild sind LVT's, mehrere V 100 in Dunkelrot und Transwaggon-Güterwagen neben dem großen Güterschuppen abgestellt. Foto vom 13. April 2019, ca 11 Uhr. Foto von Leo Weitz, Trebbin.
Leo Weitz

Mitarbeiter des Zementwerkes Karsdorf bekamen um 1960 einen eigenen Haltepunkt, zur Anreise mit der Eisenbahn. Heute wird dieser Haltepunkt, unweit des Bahnhof Karsdorf, nicht mehr benutzt. Der Haltepunkt der Unstrutbahn (Naumburg-Wangen-(Arten)) wverfügt heute dennoch über einen betretbaren Warteraum sowie einem beleuchteten Unterführungstunnel zum Zementwerk Karsdorf. Foto am 13. April 2019, ca 11 Uhr. Foto von Leo Weitz, Trebbin.
Mitarbeiter des Zementwerkes Karsdorf bekamen um 1960 einen eigenen Haltepunkt, zur Anreise mit der Eisenbahn. Heute wird dieser Haltepunkt, unweit des Bahnhof Karsdorf, nicht mehr benutzt. Der Haltepunkt der Unstrutbahn (Naumburg-Wangen-(Arten)) wverfügt heute dennoch über einen betretbaren Warteraum sowie einem beleuchteten Unterführungstunnel zum Zementwerk Karsdorf. Foto am 13. April 2019, ca 11 Uhr. Foto von Leo Weitz, Trebbin.
Leo Weitz

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