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Mit einem vollen "Kerosin"-Kesselzug zum Flughafen Zürich, fuhr am 05.04.2017 die Re 482 012-2 "ChemOil" nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer

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Mit einem vollen  Kerosin -Kesselzug zum Flughafen Zürich, fuhr am 05.04.2017 die Re 482 012-2  ChemOil  nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.

Mit einem vollen "Kerosin"-Kesselzug zum Flughafen Zürich, fuhr am 05.04.2017 die Re 482 012-2 "ChemOil" nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.

Tobias Schmidt 28.07.2018, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem  LKW Walter -KLV nach Lübeck Skandinavienkai fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die 193 470  Freiburg  südlich des Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem "LKW Walter"-KLV nach Lübeck Skandinavienkai fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die 193 470 "Freiburg" südlich des Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am 20.03.2019 bespannte 185 111-2 einen gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), welcher hauptsächlich Autotransportwagen mit Fords führte, als sie durch den Haltepunkt von Auggen im Rheintal gen Zielbahnhof fuhr.
Am 20.03.2019 bespannte 185 111-2 einen gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), welcher hauptsächlich Autotransportwagen mit Fords führte, als sie durch den Haltepunkt von Auggen im Rheintal gen Zielbahnhof fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-289 (189 289-2) mit einem Containerzug nach Rotterdam, als sie südlich des Hp. Auggen durchs Markgräflerland gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-289 (189 289-2) mit einem Containerzug nach Rotterdam, als sie südlich des Hp. Auggen durchs Markgräflerland gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
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Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2  Quasimodo  (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der Schotterprofiliermaschine 97 16 46 506 18-0, welche beide der Fa. Bau Hartung gehören, südlich des Hp. Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2 "Quasimodo" (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der Schotterprofiliermaschine 97 16 46 506 18-0, welche beide der Fa. Bau Hartung gehören, südlich des Hp. Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
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