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Auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn hat die aus drei Triebwagen der Baureihe 650 bestehenden Regionalbahn in Friedrichshafen-Manzell planmäßig 4 Minuten Aufenthalt, um den aus der

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Auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn hat die aus drei Triebwagen der Baureihe 650 bestehenden Regionalbahn in Friedrichshafen-Manzell planmäßig 4 Minuten Aufenthalt, um den aus der Gegenrichtung kommenden IRE passieren zu lassen. Zwei Triebwagen der Baureihe 612, geführt von 612 071 fahren am 29.07.2018 von Ulm kommend als IRE 3052 nicht wie auf der Zugzielanzeige zu sehen nach Basel sondern baustellenbedingt nur bis Albbruck.

Auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn hat die aus drei Triebwagen der Baureihe 650 bestehenden Regionalbahn in Friedrichshafen-Manzell planmäßig 4 Minuten Aufenthalt, um den aus der Gegenrichtung kommenden IRE passieren zu lassen. Zwei Triebwagen der Baureihe 612, geführt von 612 071 fahren am 29.07.2018 von Ulm kommend als IRE 3052 nicht wie auf der Zugzielanzeige zu sehen nach Basel sondern baustellenbedingt nur bis Albbruck.

Jürgen Vos 01.08.2018, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Überlingen Therme wird noch von zwei mechanischen Stellwerken gesteuert, das Wärterstellwerk Üw ist im Hintergrund zu erkennen. Am 07.10.2023 erreicht 218 435-6 der DB Gebrauchtzug mit dem  Freizeitexpress Südbahn  der SVG den Bahnhof am Bodensee.
Der Bahnhof Überlingen Therme wird noch von zwei mechanischen Stellwerken gesteuert, das Wärterstellwerk Üw ist im Hintergrund zu erkennen. Am 07.10.2023 erreicht 218 435-6 der DB Gebrauchtzug mit dem "Freizeitexpress Südbahn" der SVG den Bahnhof am Bodensee.
Christopher Pätz

Vor einzelnen Zügen am Bodensee kommen weiterhin Maschinen der BR 218 zum Einsatz. Am 05.10.2023 steht 218 417-4 mit dem IRE nach Basel Bad Bf im Bahnhof Friedrichshafen Stadt.
Vor einzelnen Zügen am Bodensee kommen weiterhin Maschinen der BR 218 zum Einsatz. Am 05.10.2023 steht 218 417-4 mit dem IRE nach Basel Bad Bf im Bahnhof Friedrichshafen Stadt.
Christopher Pätz





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