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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.

Jürgen Vos 30.11.2019, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bf Nonnenhorn, 02.09.2020: RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 104 & 650 203) abfahrbereit.
Bf Nonnenhorn, 02.09.2020: RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 104 & 650 203) abfahrbereit.
Michael Gottlieb

Bf Nonnenhorn, 02.09.2020: RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 104 & 650 203) abfahrbereit.
Bf Nonnenhorn, 02.09.2020: RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 104 & 650 203) abfahrbereit.
Michael Gottlieb

Bf Nonnenhorn am 07.09.2020: 245 037 schiebt den RE von Stuttgart nach Lindau und gleichzeitig fährt 650 019 & 650 013 als RB von Lindau nach Friedrichshafen aus.
Bf Nonnenhorn am 07.09.2020: 245 037 schiebt den RE von Stuttgart nach Lindau und gleichzeitig fährt 650 019 & 650 013 als RB von Lindau nach Friedrichshafen aus.
Michael Gottlieb

Zugkreuzung im Bahnhof von Nonnenhorn am 7. September 2020: Doppelstock-Einheit als RE aus Stuttgart nach Lindau mit schiebender 245 037 und eingefahrender RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 019 & 650 013).
Zugkreuzung im Bahnhof von Nonnenhorn am 7. September 2020: Doppelstock-Einheit als RE aus Stuttgart nach Lindau mit schiebender 245 037 und eingefahrender RB von Lindau nach Friedrichshafen (650 019 & 650 013).
Michael Gottlieb





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