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25.

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25. Januar 2010: Auf der Frankenwaldstrecke  zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Im Bahnhof Hochstadt hat der Bautrupp seine Basis. Heute ist Lok 201 mit der auf einem Flachwagen platzierten Ramme zwischen Redwitz und Küps unterwegs. Geschichte der Lok (Auszug aus  V100-online ): 1970 Auslieferung an DR (Bw Reichenbach) als 110 211. 01.01.1992 Umzeichnung in 201 211. 31.05.1995: Ausmusterung im Bh Zwickau (Sachs),  
2004 an LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Nr.201.

25. Januar 2010: Auf der Frankenwaldstrecke zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Im Bahnhof Hochstadt hat der Bautrupp seine Basis. Heute ist Lok 201 mit der auf einem Flachwagen platzierten Ramme zwischen Redwitz und Küps unterwegs. Geschichte der Lok (Auszug aus "V100-online"): 1970 Auslieferung an DR (Bw Reichenbach) als 110 211. 01.01.1992 Umzeichnung in 201 211. 31.05.1995: Ausmusterung im Bh Zwickau (Sachs),
2004 an LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Nr.201.

Jürgen Krause 16.01.2020, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weiterhin im RE42-Dienst (Leipzig-Nürnberg) im Einsatz ist die DB Gebrauchtzug- Miete mich -112 139-1 mit WFL-Wagengarnitur. Hier am 12.8.2022 zu sehen in Kaulsdorf
Weiterhin im RE42-Dienst (Leipzig-Nürnberg) im Einsatz ist die DB Gebrauchtzug-"Miete mich"-112 139-1 mit WFL-Wagengarnitur. Hier am 12.8.2022 zu sehen in Kaulsdorf
Markus Klausnitzer





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