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Nachher# - Am 21.09.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken nicht mehr zu sehen.

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Nachher# - Am 21.09.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken nicht mehr zu sehen. VT 64 (650 354), VT 68 (650 358) und VT 66 (650 356) der Bodenseeoberschwaben-Bahn als RB 75815, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.

Nachher# - Am 21.09.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken nicht mehr zu sehen. VT 64 (650 354), VT 68 (650 358) und VT 66 (650 356) der Bodenseeoberschwaben-Bahn als RB 75815, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.

Jürgen Vos 18.11.2020, 298 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 20.11.2020 15:28

Hallo Jürgen,
ein interessanter Vergleich. Aber sehe ich das richtig, dass nur zwei Gleise elektrifiziert sind? Werden die anderen zurückgebaut?
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 23.11.2020 22:35

Hallo Stefan,
auf Bildern von 2008 ist zu sehen, dass damals bereits nur über den zwei Gleisen nach Lindau-Reutin Oberleitungen hingen. Die zwei Gleise ins Allgäu/Richtung Friedrichshafen waren zu diesem Zeitpunkt "ohne Strom".
Dass diese zwei Gleise zurückgebaut werden, kann ich mir nicht vorstellen, auch weil im Oktober 2016 die Weichen zu diesen Gleisen erneuert wurden.
Grüße,
Jürgen

ET 426 536-9 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn auf der Linie RB 93 im Endbahnhof Friedrichshafen Stadt, 10.02.2024.
ET 426 536-9 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn auf der Linie RB 93 im Endbahnhof Friedrichshafen Stadt, 10.02.2024.
Eisen Bahn

Insgesamt 8 Züge der BR 426 sind in blauer Lackierung auf der RB91 Aulendorf - Friedrichshafen im Einsatz. 426 542-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn erreicht am 05.10.2023 Friedrichshafen Flughafen.
Insgesamt 8 Züge der BR 426 sind in blauer Lackierung auf der RB91 Aulendorf - Friedrichshafen im Einsatz. 426 542-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn erreicht am 05.10.2023 Friedrichshafen Flughafen.
Christopher Pätz

Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überqueren 426 542-7 und ein weiterer Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87570 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum sechsten Mal (25.06.2023)
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überqueren 426 542-7 und ein weiterer Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87570 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum sechsten Mal (25.06.2023)
Jürgen Vos

Als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf haben 426 542-7 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen der  Bodensee-Oberschwaben-Bahn  zwischen Ravensburg und Aulendorf einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4 passiert (25.06.2023)
Als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf haben 426 542-7 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen der "Bodensee-Oberschwaben-Bahn" zwischen Ravensburg und Aulendorf einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4 passiert (25.06.2023)
Jürgen Vos





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