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482 049-4 CH-SBBC mit KeWa Umleiter am 18.04.2021 durch den Bf Anklam

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482 049-4 CH-SBBC mit KeWa Umleiter am 18.04.2021 durch den Bf Anklam

482 049-4 CH-SBBC mit KeWa Umleiter am 18.04.2021 durch den Bf Anklam

Alexander, R. 21.04.2021, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Dualmode-Vectron von Hamburger Rail Service (HRS) 248 048  Watt mutt, dat mutt  (NVR: 90 80 2248 048-1 D-NRAIL) fuhr am 08.04.2024 Lz durch Würzburg Hbf gen Maintal weiter in die norddeutsche Heimat. Im Hintergrund ist 218 392-9  DB Netzinstandhaltung  mit einem Messzug im BW abgestellt. Für die trüben Lichtverhältnisse waren große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre verantwortlich.
Der Dualmode-Vectron von Hamburger Rail Service (HRS) 248 048 "Watt mutt, dat mutt" (NVR: 90 80 2248 048-1 D-NRAIL) fuhr am 08.04.2024 Lz durch Würzburg Hbf gen Maintal weiter in die norddeutsche Heimat. Im Hintergrund ist 218 392-9 "DB Netzinstandhaltung" mit einem Messzug im BW abgestellt. Für die trüben Lichtverhältnisse waren große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre verantwortlich.
Matthias Kümmel

HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Northrail Smartron  192 080  [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Northrail Smartron "192 080" [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Lok von VOSSLOH der Baureihe 185 wartet gemeinsam mit einem KOMATSU RADLADER WA 320 in Lancken auf den nächsten Bauzugeinsatz. - 23.09.2023
Lok von VOSSLOH der Baureihe 185 wartet gemeinsam mit einem KOMATSU RADLADER WA 320 in Lancken auf den nächsten Bauzugeinsatz. - 23.09.2023
Gerd Wiese





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