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MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit "145 068-3" [NVR-Nummer: 91 80 6145 068-3 D-DB] mit "145 017-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 017-0 D-DB] und Zemenzstaubzug (leer) am Haken am

(ID 1192655)



MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit  145 068-3  [NVR-Nummer: 91 80 6145 068-3 D-DB]  mit  145 017-0   [NVR-Nummer: 91 80 6145 017-0 D-DB] und Zemenzstaubzug (leer) am Haken am 11.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit "145 068-3" [NVR-Nummer: 91 80 6145 068-3 D-DB] mit "145 017-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 017-0 D-DB] und Zemenzstaubzug (leer) am Haken am 11.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.

Lothar Stöckmann 14.02.2020, 112 Aufrufe, 0 Kommentare

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MEG 145 017-0 mit 203 153-2 mit einem Lokzug bestehend aus 1 mal BR 111,BR 112 und 15 mal BR 143 auf ihrer letzten Fahrt zum Bekannten Verwerter in Opladen in Dedensen-Gümmer 29.9.2020
MEG 145 017-0 mit 203 153-2 mit einem Lokzug bestehend aus 1 mal BR 111,BR 112 und 15 mal BR 143 auf ihrer letzten Fahrt zum Bekannten Verwerter in Opladen in Dedensen-Gümmer 29.9.2020
Christian Schürmann

MEG 145 029-5 D-DB auf der Fahrt nach Mukran um dort ein paar Tage später den 605 006 ff. mitzunehmen. Anklam / Hafenstrasse am 07.09.2020.
MEG 145 029-5 D-DB auf der Fahrt nach Mukran um dort ein paar Tage später den 605 006 ff. mitzunehmen. Anklam / Hafenstrasse am 07.09.2020.
Alexander K.

Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben.  Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben. Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Jens Hubers

Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben.  Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben. Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Jens Hubers





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