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Die 185 350 von RheinCargo hatte am 17.

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Die 185 350 von RheinCargo hatte am 17. Mai 2020 die 187 077 und den DGS 69064 von Ingolstadt nach Fulda am Haken, als ich sie kurz nach Verlassen des Esslinger Tunnels im Altmühltal fotografieren konnte. Die von der Deutschen Bahn übernommene Traxx Maschine hat Anfang des Jahres eine gefällige Gestaltung erhalten, mit der darauf hingewisen wird, dass das im Rheinland ansässige Unternehmen auch Leistungen in Bayern und im benachbarten Österreich erbringt. Zumindest die Grenzbahnhöfe Salzburg Gnigl und Kufstein werden regelmäßig mit Kesselwagenzügen angefahren.

Die 185 350 von RheinCargo hatte am 17. Mai 2020 die 187 077 und den DGS 69064 von Ingolstadt nach Fulda am Haken, als ich sie kurz nach Verlassen des Esslinger Tunnels im Altmühltal fotografieren konnte. Die von der Deutschen Bahn übernommene Traxx Maschine hat Anfang des Jahres eine gefällige Gestaltung erhalten, mit der darauf hingewisen wird, dass das im Rheinland ansässige Unternehmen auch Leistungen in Bayern und im benachbarten Österreich erbringt. Zumindest die Grenzbahnhöfe Salzburg Gnigl und Kufstein werden regelmäßig mit Kesselwagenzügen angefahren.

Christoph Schneider 05.06.2020, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der Doppeltraktion  185 582-4/2051  [NVR-Nummer: 91 80 6185 582-4 D-RHC] +  185 587-3/2055  [NVR-Number: 91 80 6185 587-3 D-RHC] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.11.20 Bf. Berlin Buch. Eigentümer der Loks seit 2020 ist  AKIEM SAS, Saint-Ouen [F].
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der Doppeltraktion "185 582-4/2051" [NVR-Nummer: 91 80 6185 582-4 D-RHC] + "185 587-3/2055" [NVR-Number: 91 80 6185 587-3 D-RHC] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.11.20 Bf. Berlin Buch. Eigentümer der Loks seit 2020 ist AKIEM SAS, Saint-Ouen [F].
Lothar Stöckmann





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