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Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben.

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Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011

Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 12.01.2011, 1228 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:01:12 10:40:55, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/4.8, ISO200, Brennweite: 35.00 (350/10)

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Ein WFL-Ersatzzug erreicht in Kürze Uffenheim als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt 112 159-9. (20.06.2023)
Ein WFL-Ersatzzug erreicht in Kürze Uffenheim als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt 112 159-9. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

Ein WFL-Ersatzzug erreicht in Kürze Uffenheim als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt DB 112 105. (20.06.2023)
Ein WFL-Ersatzzug erreicht in Kürze Uffenheim als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt DB 112 105. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

Ein WFL-Ersatzzug verlässt Ansbach als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt DB 112 105. (20.06.2023)
Ein WFL-Ersatzzug verlässt Ansbach als RE80 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) mit einem DR-Doppelstocksteuerwagen (BA 760). Am Schluss schiebt DB 112 105. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 112 159-9 den RE 80 am 11.06.2023 am Abzweig Heidingsfeld nach Treuchtlingen.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 112 159-9 den RE 80 am 11.06.2023 am Abzweig Heidingsfeld nach Treuchtlingen.
Matthias Kümmel





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