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Saint-Malo gestern und HEUTE: In Saint-Malo wartet der TGV 852 um als TGVV 8084 um 12:01 nach Paris zu fahren.

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Saint-Malo gestern und HEUTE: In Saint-Malo wartet der TGV 852 um als TGVV 8084 um 12:01 nach Paris zu fahren. 

15. Mai 2019

Saint-Malo gestern und HEUTE: In Saint-Malo wartet der TGV 852 um als TGVV 8084 um 12:01 nach Paris zu fahren.

15. Mai 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.05.2019, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 

15. Mai 2019
In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 15. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67304 wartet mit einer zu jener Zeit allgegenwärtigen TER-Komposition in Saint Malo auf die Abfahrt nach Rennes.

Analog Bild vom August 2001
Die SNCF BB 67304 wartet mit einer zu jener Zeit allgegenwärtigen TER-Komposition in Saint Malo auf die Abfahrt nach Rennes. Analog Bild vom August 2001
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris. 

Analogbild vom August 2001
Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris. Analogbild vom August 2001
Stefan Wohlfahrt

Saint-Malo GESTERN und heute: die drei zusammen liegenden Gemeinden Saint-Malo, Saint-Servan und Paramé taten sich bereits 1840 zusammen um ihren Wunsch eine Anbindung an die künftige Ost-West Strecke durch die Bretagne Kund zu tun. 
1864 dan war es so weit, die 81 km lange Strecke Rennes - Saint-Malo wurde eröffnet, zwei ein halb Stunden dauerte die Fahrt. 
Die Lage des Bahnhofs wurde so gewählt, dass die Distanz zu den drei Gemeinden in etwa gleich war. 

Das Analog Bild vom August 2001 zeigt zwei Ausfahr-Formsignale im  alten  Bahnhof von St-Malo.

24. Aug. 2001
Saint-Malo GESTERN und heute: die drei zusammen liegenden Gemeinden Saint-Malo, Saint-Servan und Paramé taten sich bereits 1840 zusammen um ihren Wunsch eine Anbindung an die künftige Ost-West Strecke durch die Bretagne Kund zu tun. 1864 dan war es so weit, die 81 km lange Strecke Rennes - Saint-Malo wurde eröffnet, zwei ein halb Stunden dauerte die Fahrt. Die Lage des Bahnhofs wurde so gewählt, dass die Distanz zu den drei Gemeinden in etwa gleich war. Das Analog Bild vom August 2001 zeigt zwei Ausfahr-Formsignale im "alten" Bahnhof von St-Malo. 24. Aug. 2001
Stefan Wohlfahrt





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