JR Serie 251: Der Panorama-Intercityzug auf die Izu Halbinsel fährt in Izu Ôkawa ein

JR Serie 251: Der Panorama-Intercityzug auf die Izu Halbinsel fährt in Izu Ôkawa ein.

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Endlich einmal ein bisschen Schnee an diesem 01.02.2014.

Serie 251: Ein 10-Wagen Panoramazug von der Izu Halbinsel nähert sich Tokyo Hauptbahnhof.

JR Serie 251: Der Panorama-Intercityzug auf die Izu Halbinsel fährt in Izu Ôkawa ein. Zug 251-3, an der Spitze die beiden Luxuswagen KU RO 250-3 (Steuerwagen) und SA RO 251-3 (unmotorisierter Zwischenwagen), dann kommen die Wagen der Normalklasse (MO HA 250-3, MO HA 251-3 mit Pantograph und weitere). 22.Juni 2011.

Peter Ackermann 08.02.2014, 318 Aufrufe, 0 Kommentare

JR Serie 251: Zug 251-3 in Izu Ôkawa, 22.Juni 2011.

JR Serie 251: Der Panorama-Intercityzug auf die Izu Halbinsel fährt in Izu Ôkawa ein.

Am 22.8.13 kam meine Verfolgerlok namens 151 086 mit einem Kohlebomber durch Ratingen Lintorf.

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Alpha Resort 21:Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.IZKYU 2100 series Special Express Electoric Car "Resort-ODORIKO" in Hino-City,Tokyo,Japan 19.JULY.2014 
Toshi

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Izukyû (Izu Kyûkô)

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JR Serie 251: Zug 251-3 in Izu Ôkawa, 22.Juni 2011. 
Peter Ackermann

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JR Serie 251: Diese 4 Panorama-Gleichstromzüge zu 10 Wagen gehören zu den ersten von JR-Ostjapan in Dienst gestellten Einheiten, die das Publikum als Neuigkeit der kurz zuvor gegründeten JR-Gesellschaften überraschen sollten. Baujahre 1990-1992. Die Züge sind konzipiert für die Verbindung nach Westen zwischen Tokyo und der Izu Halbinsel; sie fahren dabei über die JR-Strecke hinaus auf die Izu Kyûkô-Privatbahn (46 km lang) streckenweise der Pazifik-Küste entlang bis an die Spitze der Halbinsel in Izu Shimoda. Im Gegenzug kommen Izu Kyûkô-Panoramazüge bis Tokyo. Aufnahme des Zuges 251-3 mit den beiden Luxus-Panoramawagen in Führung, Izu Ôkawa, 22.Juni 2011. 
Peter Ackermann

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