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Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ("Spirit of Germany"), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.

(ID 246281)

Gleich an mehreren Stellen wurde im Zuge der Railjet-Premierenfahrt am 13.12.2008 die Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht.

RhB Re-w 8248 11.05.2008 Klosters

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ( Spirit of Germany ), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.

Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ("Spirit of Germany"), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.

Christian Bünker 15.12.2008, 872 Aufrufe, 0 Kommentare

Einfahrt Därlingen am Thunersee

RhB Re-w 8248 11.05.2008 Klosters

Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ( Spirit of Germany ), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.

Gleich an mehreren Stellen wurde im Zuge der Railjet-Premierenfahrt am 13.12.2008 die Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht.

DURCHblick durch die Winner ...

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1116 217 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg.

1116 217 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Galerien / Railjet-Züge

 70 1200x801 Px, 20.04.2024

1116 239 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg im Inntal.

1116 239 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg im Inntal. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Galerien / Railjet-Züge

 28 1200x801 Px, 19.04.2024

1116 209 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 024 bei Brannenburg im Inntal.

1116 209 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 024 bei Brannenburg im Inntal. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Galerien / Railjet-Züge

 25 1200x801 Px, 16.04.2024 

1116 248-6 railjet ist mit einer nightjet-Garnitur im Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg unterwegs; 240320

1116 248-6 railjet ist mit einer nightjet-Garnitur im Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg unterwegs; 240320 
JohannJ

Österreich / Strecken / Westbahn Strecke Wien West – Linz – Salzburg, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Galerien / NightJet-Züge

 82 1200x900 Px, 20.03.2024 

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet"

Die Railjet Taurus am Wien Westbhf am 14.12.08

1116 208-8 wird den RAILJET ab 14.12.2008 im Sinne des Spirit of Germany über die Schienen Europas ziehen.

Auch sie gehört seit heute, dem 14.12.2008, Tag des Fahrplanwechsels, zum Kader der Loks, die den RAILJET München-Budapest-Keleti pu bespannen.

Einmalige Doppeltraktion in München.RJ63 nach Budapest und rechts eine Standartrote 1116 mit EC nach Rimini.Abfahrt des RJ verzögerte sich wegen kleinerer technischer Probleme an der hinteren Einheit

Die Br 1116 200-5 in Versuchslackierung für den neuen Railjet am 06.12.08 in Innsbruck

Mit Abfahrt der Railjet-Garnitur Spirit of Austria aus Amstetten in Niederösterreich soll diese kleine RJ -Serie ihr Ende finden.

1116 204-7 Spirit of Austria in ihrer ganzen Schönheit.

Spirit of Austria 1116 204-7 en Detail mit der der Strecke zugewandten Lokhälfte.

So ergibt sich ein knapp 186m langer Wendezug aus 6 Zwischenwagen, einem Steuerwagen plus die knapp 20m der Lok, zusammen also 205m.

Der ÖBB-Railjet mit 1116 204 & 80-90 704 (Spirit of Austria) auch heute wieder auf Österreich-Schulungsrundfahrt SPROB 93254.

Die Zugseite von 1116 204-7 bei der Ausfahrt aus Linz Hbf.

1116 204-7 Spirit of Austria vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf.

Als mich der Fdl von Linz früh am Morgen erspähte, hieß es noch: Reichlich friah do fürn Railjet .

Der Railjet-Stier `Spirit of Europe´ (1116 205) ist seit 26.10 zu Schulungszwecken in München Hbf.

Weitere Bilder der 116 208-8

1116 208-8 wird den RAILJET ab 14.12.2008 im Sinne des Spirit of Germany über die Schienen Europas ziehen.

Die zweite Garnitur kam in Doppeltraktion an, an erster Stelle befand sich eine Diesellokomotive der Baureihe 2016 (Hercules), dahinter der neueste Serien-Railjet 1116 208-8 ( Spirit of Germany );

Mehrsystemfähige Taurus-Power am Zug: 1116 208 und eine 1216 haben in München einen Güterzug übernommen und bringen ihn Richtung Salzburg.

1116 208 rasst mit dem Westbahn-Star OEC163 Transalpin von Buchs (SG) nach Wien Westbahnhof mit 160 Km/h durch Stans b.Schwaz am 17.06.05

1116 208 bringt im Sommer 2005 den EuroCity84 Michelangelo vom Brenner nach München.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Wien > Rudolfsheim-Fünfhaus > KG Fünfhaus

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 18.August 2009 stand in der Trakion Wien West neben den vielen Staubsaugern und normalen 1x16er auch die 1116 260-9 Europäischer Lokführerschein und wartete auf ihre nächsten Einsätze.

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Mein 100.

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1116 210-4 ( Spirit of Budapest ), der zweite Neuling, befand sich sozusagen auf Abwegen, da er vor einen ganz gewöhnlichen, aus Salzburg kommenden Zug gespannt war (Aufnahme vom 24.1.2009).

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1116 205-4 ( Spirit of Europe ) befindet sich bereits seit längerer Zeit im Einsatz (24.1.2009).

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Fast im Wochenrhythmus werden derzeit von den ÖBB Serien-Railjets in die freie Wildbahn geschickt.

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Die Railjet-Premiere rückt näher.

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Die zweite Garnitur kam in Doppeltraktion an, an erster Stelle befand sich eine Diesellokomotive der Baureihe 2016 (Hercules), dahinter der neueste Serien-Railjet 1116 208-8 ( Spirit of Germany );

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Der Railjet-Alltag ist in Österreich eingekehrt.

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In der Abenddämmerung des 16.12.2008 wartete der neueste Railjet 1116 218-7 Spirit of Zurich vor einer Doppelgarnitur auf die Abfahrt nach München.

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Und noch ein Serien-Railjet! Am 8.1.2009 befand sich der sog.

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Auch wenn man sich inzwischen an die dunkelroten Serien-Railjets gewöhnt hat, die drei Prototypen sind nichtsdestotrotz nach wie vor im Dauereinsatz.

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Daß der RTS-Taurus am Abend des 31.1.2009 auf dem Westbahnhof erschien, war sicherlich eine Riesenüberraschung.

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Ob dieses Fahrzeug wohl als Sonderlok durchgeht? In unübersehbar großen Lettern prangt der Schriftzug Max auf der Stirnseite von 1116 275-7; aufgenommen am 3.2.2009 auf dem Wiener Westbahnhof.

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Ein nicht gerade repräsentatives Erscheinungsbild bietet gegenwärtig der Westbahnhof in Wien, da offenbar sämtliche Gebäude in seinem näheren Umfeld zum Abriß freigegeben wurden.

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Reger Betrieb herrschte am Nachmittag des 28.3.2009 auf dem Wiener Westbahnhof.

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Gleich zwei Serien-Railjets waren am 1.4.2009 aneinandergehängt auf dem Westbahnhof zu sehen; rechts 1116 219-5, links 1116 212-0.

Österreich > Wien > Rudolfsheim-Fünfhaus > KG Fünfhaus

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