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1116.130 und 1116.067 mit dem OIC 531 (Wien Matzleinsdorf Autoreisezuganlage-Lienz in Osttirol) am 31.08.13 in der Hst.

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1116.130 und 1116.067 mit dem OIC 531 (Wien Matzleinsdorf Autoreisezuganlage-Lienz in Osttirol) am 31.08.13 in der Hst. Sollenau.

1116.130 und 1116.067 mit dem OIC 531 (Wien Matzleinsdorf Autoreisezuganlage-Lienz in Osttirol) am 31.08.13 in der Hst. Sollenau.

Philipp Hofstätter 31.08.2013, 553 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Aichhorn 31.08.2013 16:01

Sehr schönes Telebild!
Grüsse Thomas

M. Schmid 02.09.2013 21:18

Da stimme ich Thomas zu. Da passt alles.
LG
Manuel

Die 2016 093 bespannte am 2.3.2024 den IC311  Drava  auf seinem Weg von Ljubljana nach Budapest zwischen Graz Hbf und Szentgotthard.
Hier wartet der Schnellzug auf die Abfahrt in Graz Hbf, die sich wegen einer Streckensperre um gut 2 Stunden verzögerte.
Die 2016 093 bespannte am 2.3.2024 den IC311 "Drava" auf seinem Weg von Ljubljana nach Budapest zwischen Graz Hbf und Szentgotthard. Hier wartet der Schnellzug auf die Abfahrt in Graz Hbf, die sich wegen einer Streckensperre um gut 2 Stunden verzögerte.
Max Kiegerl

Aufgrund zahlreicher Fehlentscheidungen in der Vergangenheit kämpfen die Österreichischen Bundesbahnen derzeit mit einem erheblichen Fahrzeugmangel bei den Fernverkehrswagen. Viele der ehemals gut erhaltenen Wagen wurden ins Ausland verkauft, andere stehen untauglich im TS-Werk. Stellvertretend für diese Zustände steht der IC 735 (Wien Hbf - Villach Hbf), der den Sommer über mit einem CRD-Wendezugsatz und einem SBB-Panoramawagen für die 1. Klasse geführt werden musste und so weitaus weniger Komfort bot als die eigentlich für diese Leistung vorgesehenen Modularwagen (etwa durch die fehlende Klimatisierung und die engeren Sitzabstände). Am 24.08.2023 war die 1144 075 für die Führung des Zuges 735 zuständig, wobei sie am Wolfsbergkogel kurz vor dem Bahnhof Semmering dokumentiert werden konnte.
Aufgrund zahlreicher Fehlentscheidungen in der Vergangenheit kämpfen die Österreichischen Bundesbahnen derzeit mit einem erheblichen Fahrzeugmangel bei den Fernverkehrswagen. Viele der ehemals gut erhaltenen Wagen wurden ins Ausland verkauft, andere stehen untauglich im TS-Werk. Stellvertretend für diese Zustände steht der IC 735 (Wien Hbf - Villach Hbf), der den Sommer über mit einem CRD-Wendezugsatz und einem SBB-Panoramawagen für die 1. Klasse geführt werden musste und so weitaus weniger Komfort bot als die eigentlich für diese Leistung vorgesehenen Modularwagen (etwa durch die fehlende Klimatisierung und die engeren Sitzabstände). Am 24.08.2023 war die 1144 075 für die Führung des Zuges 735 zuständig, wobei sie am Wolfsbergkogel kurz vor dem Bahnhof Semmering dokumentiert werden konnte.
Markus





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