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Der Güterverkehr auf der Mattigtalbahn kann sich durchaus sehen lassen.

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Der Güterverkehr auf der Mattigtalbahn kann sich durchaus sehen lassen. Hier ein Güterzug, bespannt mit 2016.078 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen. (08.02.2019)

Der Güterverkehr auf der Mattigtalbahn kann sich durchaus sehen lassen. Hier ein Güterzug, bespannt mit 2016.078 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen. (08.02.2019)

Markus Pöschl 18.03.2019, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

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2016 xxx-x mit Leerkesselwagenzug 47850,auf der Hausruckbahn im Bereich Oberbrunn; 191114
2016 xxx-x mit Leerkesselwagenzug 47850,auf der Hausruckbahn im Bereich Oberbrunn; 191114
JohannJ

Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Markus Pöschl

2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
JohannJ

4746 549-6  cityjet-eco  steuert als R3475 seinem nächsten Zwischenstopp Ried entgegen; 191108
4746 549-6 "cityjet-eco" steuert als R3475 seinem nächsten Zwischenstopp Ried entgegen; 191108
JohannJ





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