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5146 203 ist am 13.Juni 1988 als R4983 im Bf.

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5146 203 ist am 13.Juni 1988 als R4983 im Bf. Rosenbach angekommen und wird nach kurzer Wende als R4984 wieder auf der Rosentalbahn nach Klagenfurt Hbf. zurückfahren.

5146 203 ist am 13.Juni 1988 als R4983 im Bf. Rosenbach angekommen und wird nach kurzer Wende als R4984 wieder auf der Rosentalbahn nach Klagenfurt Hbf. zurückfahren.

Thomas Rehsmann 13.06.2016, 371 Aufrufe, 0 Kommentare

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NBIK 1245.05 am Morgen des 25.Oktober 2020 als SGAG 14795 (St. Veit an der Glan -Villach Hbf.-Ostbf.) beim Unterwerk St. Veit an der Glan im Strecken-Km 1,4 der Rosentalbahn.
NBIK 1245.05 am Morgen des 25.Oktober 2020 als SGAG 14795 (St. Veit an der Glan -Villach Hbf.-Ostbf.) beim Unterwerk St. Veit an der Glan im Strecken-Km 1,4 der Rosentalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 1245.05 am Morgen des 25.Oktober 2020 als SGAG 14795 (St. Veit an der Glan -Villach Hbf.-Ostbf.) beim Strecken-Km 1,2 der Rosentalbahn.
NBIK 1245.05 am Morgen des 25.Oktober 2020 als SGAG 14795 (St. Veit an der Glan -Villach Hbf.-Ostbf.) beim Strecken-Km 1,2 der Rosentalbahn.
Karl Seltenhammer

Im letztem Tageslicht des 23.Oktober 2020 fährt ein 5022er als S3-Zug 4694 (Weizelsdorf - Klagenfurt Hbf.) auf der Rosentalbahn auf der Brücke über den Ferlacher Stausee.
Im letztem Tageslicht des 23.Oktober 2020 fährt ein 5022er als S3-Zug 4694 (Weizelsdorf - Klagenfurt Hbf.) auf der Rosentalbahn auf der Brücke über den Ferlacher Stausee.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 23.Oktober 2020 beim Verschub im Bahnhof Feistritz im Rosental. Der von den ÖBB eingestellte Abschnitt der Rosentalbahn wird nunmehr von den  Nostalgiebahnen in Kärnten  betrieben. Das Bild entstand bei einer gestellten Szene für die zahlenden Teilnehmer an dieser Fotofahrt.
NBIK 93.1332 am 23.Oktober 2020 beim Verschub im Bahnhof Feistritz im Rosental. Der von den ÖBB eingestellte Abschnitt der Rosentalbahn wird nunmehr von den "Nostalgiebahnen in Kärnten" betrieben. Das Bild entstand bei einer gestellten Szene für die zahlenden Teilnehmer an dieser Fotofahrt.
Karl Seltenhammer

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