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Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16.

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Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden.

Hier auf dem Bild präsentiert sie sich ihren Besuchern in der Werkhalle.

Die HG 4/4 704 wurde 1923 als Nummer 2940 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur für den Vietnam gebaut. Zwischen 1923 und 1990 wurde sie im Vietnam eingesetzt und später dann remisiert, bevor sie 1990 vom DFB in die Schweiz zurückgeholt wurde. Zwischen 2003 und 2018 wurde sie in Chur und Uzwil durch den DFB in 48'000 Arbeitsstunden revidiert.

Uzwil, 17.06.2018

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden.

Hier auf dem Bild präsentiert sie sich ihren Besuchern in der Werkhalle.

Die HG 4/4 704 wurde 1923 als Nummer 2940 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur für den Vietnam gebaut. Zwischen 1923 und 1990 wurde sie im Vietnam eingesetzt und später dann remisiert, bevor sie 1990 vom DFB in die Schweiz zurückgeholt wurde. Zwischen 2003 und 2018 wurde sie in Chur und Uzwil durch den DFB in 48'000 Arbeitsstunden revidiert.

Uzwil, 17.06.2018

Christoph Streck 17.06.2018, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald überquert auf der Wilerbrücke den Fluss Furkareuss und wechselt die Talseite. Realp, 26.8.2023
Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald überquert auf der Wilerbrücke den Fluss Furkareuss und wechselt die Talseite. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald erklimmt die 130 Promille-Strecke kurz nach Realp. Das Foto wurde von der anderen Talseite aufgenommen. Realp, 26.8.2023
Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald erklimmt die 130 Promille-Strecke kurz nach Realp. Das Foto wurde von der anderen Talseite aufgenommen. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

HG 4/4 704 in der Morgensonne: Bei der so genannten Aufwärmfahrt werden alle Systeme geprüft. Realp, 26.8.2023
HG 4/4 704 in der Morgensonne: Bei der so genannten Aufwärmfahrt werden alle Systeme geprüft. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren. Die Lok 704 schob die Wagen in der Station Furka in den Scheiteltunnel. Jetzt fährt sie auf die Drehscheibe, denn bedingt durch ihre Bauart muss die HG 4/4 das Gefälle nach Realp rückwärts befahren. Furka, 29.6.2023
Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren. Die Lok 704 schob die Wagen in der Station Furka in den Scheiteltunnel. Jetzt fährt sie auf die Drehscheibe, denn bedingt durch ihre Bauart muss die HG 4/4 das Gefälle nach Realp rückwärts befahren. Furka, 29.6.2023
Markus Gmür





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