Das Grenchen Nord eine BLS Station ist, hört man nicht nur an den Durchsagen vor der Zugseinfahrt, sondern kann man auch sehen wenn bei ...

Das Grenchen Nord eine BLS Station ist, hört man nicht nur an den Durchsagen vor der Zugseinfahrt, sondern kann man auch sehen wenn bei Bauarbeiten BLS Loks auf ihren nächsten Einsatz

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IC FRANKFURT-SIEGEN-NORDDEICH IM BAHNHOF SIEGEN Seltener Gast im Bahnhof Siegen bei der Ausfahrt nach NORDDEICH,am 3.7.2021

Der SBB RABe 522 205 nach Delle wartet in Grenchen Nord auf seinen Gegenzug, der im Hintergrund schon zu sehen ist.

Das Grenchen Nord eine BLS Station ist, hört man nicht nur an den Durchsagen vor der Zugseinfahrt, sondern kann man auch sehen wenn bei Bauarbeiten BLS Loks auf ihren nächsten Einsatz warten. Im Bild links, leider etwa verdeckt die BLS Am 843 504 und rechts der hier stationierte BLS Tm 235 094 (Tm 98 85 5235 094-0 CH-BLSN).

18. April 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2021, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:04:18 13:29:34, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 400/10

Faszinierend, auch im Modell, finde ich die Fahrleitung, wobei im Modellbau ganz besonders im Bereich der Fahrleitung das Vorbildgetreue Umsetzten allein aus technischen Gründen kaum

An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): In sommerlicher Landschaft kommt ein NPZ Domino-Zug Richtung

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Der BLS-Tm 235 098-1 (noch mit Tm 98 beschriftet, Baujahr 1985), welcher dem Elektrodienst in Spiez zugeteilt war, am 3. Januar 2008 in Spiez. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Dieselloks / Tm 235

 45 1200x900 Px, 06.02.2024