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Der kulinarisch wohl interessanteste Bahnhof der Schweiz.

(ID 200168)



Der kulinarisch wohl interessanteste Bahnhof der Schweiz. La Sagne zwischen Les Ponts de Martel und La Chaux de Fonds.

Der kulinarisch wohl interessanteste Bahnhof der Schweiz. La Sagne zwischen Les Ponts de Martel und La Chaux de Fonds.

Silvan 15.06.2008, 695 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 29.11.2009 09:59

Hallo Silvan,
in welcher Hinsicht?
mfg
Stefan

Rolf Kötteritzsch 29.11.2009 17:41

@ Na ist doch ganz einfach Stefan , Lasagne ist ein leckeres Gericht .

Gruß an Euch zwei Beide in der fernen Alpenrepublik

Rolf

Stefan Wohlfahrt 29.11.2009 18:27

Hallo Rolf
und ich hatte schon Angst was verpasst zu habe, als ich gestern dort im Zug an meinem trockenen Sandwich herumknapperte - Lasagne aber mag ich auch, denn dort gibt es Schafe...
Gruss aus der gar nicht so weit entfernten Alpenrepublik
(Lasagne liegt übrigens im Jura, ist als noch näher bei Burg)
Stefan

Silvan 29.11.2009 18:59

Oha Stefan, da hast du je ein uraltes Bild von mir ausgegraben! (aus dem fahrenden Zug und erst noch mit dem Handy aufgenommen)
Ob es hier neben dem Namen auch noch andere Delikatessen gibt, entzieht sich meiner Kenntnis, doch hoffe ich, dass du die Schafe zumindest mit der Kamera "schlachten" konntest.
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 29.11.2009 19:36

Hallo Silvan
wie gestern entdeckt, gibt es in der Gegend unendlich viele Fotostellen (jedenfalls vom Zug aus gesehen).
Nun, die Schafe sind so ein Problem, die bimmeln hier vor dem Haus fotogen auf der Wiese, aber zu meinem Frust ist die Bahn von Blonay nach Fontanivent schon seit über fünfzig Jahren stillgelegt worden, die damals hier vorbeifuhr.
Gruss aus Blonay
Stefan

Nachdem ich in ein  Taktloch  gefallen war (ich wusste gar nicht, dass es sowas in der Schweiz noch gibt...) hatte ich genügend Zeit, in Les Ponts de Martel ein paar Bilder zu machen, denn die Wendezeit der TRN/TransN Züge R22 in Les Ponts-de-Martel ist mit sechs Minuten ansonsten jeweils recht kurz. 
Taktloch sei Dank, nun konnte ich mich der Frage widmen, wie fotografiert man den TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 im Bahnhof von Les Ponts-de-Martel. Das Problem besteht darin, dass der Triebwagen irgendwie teilweise immer im Schatten steht.
Hier nun die Antwort auf die gestellte Frage. Da frei zugänglich nutze ich den Velo-Abstellplatz und versuchte hier mein Glück: der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 auf die Abfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 

3. Feb. 2024
Nachdem ich in ein "Taktloch" gefallen war (ich wusste gar nicht, dass es sowas in der Schweiz noch gibt...) hatte ich genügend Zeit, in Les Ponts de Martel ein paar Bilder zu machen, denn die Wendezeit der TRN/TransN Züge R22 in Les Ponts-de-Martel ist mit sechs Minuten ansonsten jeweils recht kurz. Taktloch sei Dank, nun konnte ich mich der Frage widmen, wie fotografiert man den TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 im Bahnhof von Les Ponts-de-Martel. Das Problem besteht darin, dass der Triebwagen irgendwie teilweise immer im Schatten steht. Hier nun die Antwort auf die gestellte Frage. Da frei zugänglich nutze ich den Velo-Abstellplatz und versuchte hier mein Glück: der TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 auf die Abfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 3. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der 1950 in Italien gebaute TRN BDe 4/4 N°3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 14 nach Les Brenets. 

3. Februar 2024
Der 1950 in Italien gebaute TRN BDe 4/4 N°3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 14 nach Les Brenets. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

TransN - RABe 523 076 im Bhf. von La Chaux de Fonds am 28.01.2024
TransN - RABe 523 076 im Bhf. von La Chaux de Fonds am 28.01.2024
Hp. Teutschmann

Der gut vierzig jährige TransN (ex cmn, TRN) BDe 4/4 N° 8 beim Halt in La Sagne. Der Triebwagen ist als  Regio R22 309 auf der Fahrt von Les Pont-de-Martel nach La Chaux-de-Fonds. 
Nachdem immer wieder der Ruf laut wurde, die Strecke stillzulegen, scheint dies nun vom Tisch, ist doch ein neuer ABe 4/8 bestellt worden.
Das Bild zeige ich in einer S/W Version, da das Tal trotz der wenig hohen Jurazüge kurz vor neun noch im Schatten lag.

3. Februar 2024
Der gut vierzig jährige TransN (ex cmn, TRN) BDe 4/4 N° 8 beim Halt in La Sagne. Der Triebwagen ist als Regio R22 309 auf der Fahrt von Les Pont-de-Martel nach La Chaux-de-Fonds. Nachdem immer wieder der Ruf laut wurde, die Strecke stillzulegen, scheint dies nun vom Tisch, ist doch ein neuer ABe 4/8 bestellt worden. Das Bild zeige ich in einer S/W Version, da das Tal trotz der wenig hohen Jurazüge kurz vor neun noch im Schatten lag. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt





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