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AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23.

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AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 25.02.2019, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt mit seinem Zug die Altstadt von Aigle. Der Zug ist von Aigles nach Leysin unterwegs und erreicht unmittelbar nach der Überquerung der Kreuzung die  Haltestelle Aigle-Place-du Marché. Wie auf dem Bild zu erkennen ist, hat es in den Bergen geschneit, weshalb bei diesem schönen Sonntagswetter der Zug neben dem BDe 4/4 313 zwei Wagen mitführt.

3. Dezember 2023
Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt mit seinem Zug die Altstadt von Aigle. Der Zug ist von Aigles nach Leysin unterwegs und erreicht unmittelbar nach der Überquerung der Kreuzung die Haltestelle Aigle-Place-du Marché. Wie auf dem Bild zu erkennen ist, hat es in den Bergen geschneit, weshalb bei diesem schönen Sonntagswetter der Zug neben dem BDe 4/4 313 zwei Wagen mitführt. 3. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick aus dem tpc ASD (Aigle–Sépey–Diablerets) Regionalzug (R 24) Diablerets nach Aigle, der tpc AL (Aigle–Leysin) Regionalzug (R 25) von Leysin nach Aigle fährt am 08 September 2023, fährt oberhalb von Aigle durch die Weinberge. Der dreiteilige AL-Zug bestand aus dem 2. Klasse elektrischen Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb AL BDeh 4/4 313 „La Berneuse“, Steuerwagen AL Bt 362 und dem Steuerwagen AL Bt 363. 

Bis zum Keilbahnhof Aigle-Dépôt hat die Strecke hier durch die Rebberge eine Neigung bis zu 230 ‰ (mit Zahnstange im System Abt). Nach einem Richtungswechsel in Aigle-Dépôt (dann sind die Steuerwagen vorne) verläuft die Strecke dann als Adhäsionsbahn (mit bis zu 38 ‰), teilweise dann als Straßenbahn.
Ein Blick aus dem tpc ASD (Aigle–Sépey–Diablerets) Regionalzug (R 24) Diablerets nach Aigle, der tpc AL (Aigle–Leysin) Regionalzug (R 25) von Leysin nach Aigle fährt am 08 September 2023, fährt oberhalb von Aigle durch die Weinberge. Der dreiteilige AL-Zug bestand aus dem 2. Klasse elektrischen Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb AL BDeh 4/4 313 „La Berneuse“, Steuerwagen AL Bt 362 und dem Steuerwagen AL Bt 363. Bis zum Keilbahnhof Aigle-Dépôt hat die Strecke hier durch die Rebberge eine Neigung bis zu 230 ‰ (mit Zahnstange im System Abt). Nach einem Richtungswechsel in Aigle-Dépôt (dann sind die Steuerwagen vorne) verläuft die Strecke dann als Adhäsionsbahn (mit bis zu 38 ‰), teilweise dann als Straßenbahn.
Armin Schwarz

Am 15.10.2022 ist AL BDeh 4/4 302 unterwegs nach Aigle und konnte hier kurz nach der Station Aigle, Fontanney aufgenommen werden
Am 15.10.2022 ist AL BDeh 4/4 302 unterwegs nach Aigle und konnte hier kurz nach der Station Aigle, Fontanney aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 15.10.2022 ist AL BDeh 4/4 302 unterwegs nach Leysin und konnte hier kurz vor seinen Ziel auf dem Viadukt in Mitten des Dorfs aufgenommen werden
Am 15.10.2022 ist AL BDeh 4/4 302 unterwegs nach Leysin und konnte hier kurz vor seinen Ziel auf dem Viadukt in Mitten des Dorfs aufgenommen werden
Yannik Gartmann





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