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Auf den ersten Blick eine alltägliche und nicht besondere Aufnahme eines Postzuges.

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Auf den ersten Blick eine alltägliche und nicht besondere Aufnahme eines Postzuges.
Für mich trotzdem eine seltene Aufnahme der Re 420 235-4. Besondere Beachtung gilt den beiden Pantographen an der Fahrleitung während der Fahrt bei Selzach am 18. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Auf den ersten Blick eine alltägliche und nicht besondere Aufnahme eines Postzuges.
Für mich trotzdem eine seltene Aufnahme der Re 420 235-4. Besondere Beachtung gilt den beiden Pantographen an der Fahrleitung während der Fahrt bei Selzach am 18. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 19.02.2020, 158 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Patrick 20.02.2020 12:46

Hallo Walter
Bei den Re 4/4/Re 6/6 kann bei hoher Fahrgeschwindigkeit häufig beobachtet werden, dass sich der vordere Pantograph durch den Luftstrom anhebt. Rein von der Bildperspektive her liegt er eindeutig nicht am Fahrdraht an.
Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.02.2020 12:50

Das habe ich auch schon beobachtetet, aber noch nie, dass der "gesenkte" Stromabnehmer so hoch war.
einen lieben Gruss
Stefan

R Olten-Biel mit dem RABe 521 016 bei Niederbipp am 27. Juli 2020.
Nebst dem Taufnahme  SISSACH  gilt auch dem neune Logo ?? eine besondere Beachtung. Einst war es noch ein grosser grüner  R .
Foto: Walter Ruetsch
R Olten-Biel mit dem RABe 521 016 bei Niederbipp am 27. Juli 2020. Nebst dem Taufnahme "SISSACH" gilt auch dem neune Logo ?? eine besondere Beachtung. Einst war es noch ein grosser grüner "R". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Rote Pfeil von SBB HISTORIC auf Sonderfahrt.
RAe 2/4 1001 bei Solothurn West am 15. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Rote Pfeil von SBB HISTORIC auf Sonderfahrt. RAe 2/4 1001 bei Solothurn West am 15. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Rote Pfeil von SBB HISTORIC auf Sonderfahrt.
RAe 2/4 1001 auf der Aarebrücke Solothurn am 15. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Rote Pfeil von SBB HISTORIC auf Sonderfahrt. RAe 2/4 1001 auf der Aarebrücke Solothurn am 15. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug bei Regen und Sturm bei Niederbipp auf der Fahrt von Aarberg nach Islikon am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Die leeren Sirup Container wurden in Islikon gewaschen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug bei Regen und Sturm bei Niederbipp auf der Fahrt von Aarberg nach Islikon am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Die leeren Sirup Container wurden in Islikon gewaschen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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